Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 232
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл настройки: Eos 2.0 TSI BWA — DQ250 0697M01 Temic — файл настройки DSG 0697M0102ea - Volkswagen TCU Tune — Prod: 02E300044K — комплексная доработка коробки передач для увеличения пределов крутящего момента, ускорения переключений и оптимизации оборотов Launch Control.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Volkswagen 2.0 TSI 200hp (BWA). Эта калибровка специально разработана для DQ250 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DSG.
Целевая мощность: 200 PS / 147.1 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные спецификации
Обсуждение и отзывы: Volkswagen 2.0 TSI 200hp (BWA)#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Volkswagen 2.0 TSI 200hp (BWA). Эта калибровка специально разработана для DQ250 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DSG.
Целевая мощность: 200 PS / 147.1 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка связана с разработчиком, указанным в разделе «Modified By» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или на бездорожье. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись предварительно в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Повышенные ограничители крутящего момента (IntTorq): для безопасной работы с большей мощностью, выдаваемой доработанным двигателем.
- Оптимизированные обороты Launch Control (LC RPM): для более эффективных и агрессивных стартов.
- Увеличенная скорость переключения: для более быстрых и отзывчивых переключений передач.
- Оптимизированные точки переключения в режимах D и S: для лучшей динамики и комфорта в повседневной езде.
- Повышенное усилие прижима сцепления: для предотвращения пробуксовки сцепления под высокой нагрузкой.
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные спецификации
