Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- Антарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Mazda 3 1.6 CDVi — бинарный файл ЭБУ EDC16C34 | ПО 380497 | 12A650BA6M61 - Stage 1 калибровка для Mazda 3 1.6 CDVi — ECU 12A650BA6M61, prod 12A650BA6M61 — более чистый впуск, ранний наддув и плавная езда на шестиступенчатой коробке.
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Mazda 1.6 CDVi. Эта калибровка разработана специально для EDC16C34 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 110 л.с. / 81 кВт.
Поделитесь опытом!
Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Mazda 1.6 CDVi#
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Mazda 1.6 CDVi. Эта калибровка разработана специально для EDC16C34 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 110 л.с. / 81 кВт.
Поделитесь опытом!Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись предварительно в исправном техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Процедуры регенерации DPF и связанные коды ошибок отключены
- Поток клапана EGR обнулён; диагностика подавлена
- Ограничители крутящего момента, наддува и дымности подняты для более широкой тяги в среднем диапазоне
- Карты педали газа обострены для более быстрого отклика
- Ограничитель Vmax снят для комфортного круиза по трассе
- CVN patch применён; прошивается через OBD или на столе любым инструментом, совместимым с EDC16
- Подача топлива при холодном пуске и управление холостым ходом доработаны для более плавного прогрева
- Калибровка сохраняет заводскую защиту сцепления и коробки передач
➜ Скачать тюнинг-файл / Смотреть полные характеристики
