Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 206
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Leon 2.0 TDI PPD — PPD1.2 SN100L6000000 Siemens — тюнинг ЭБУ 03G906018GP - Seat Stage 2 (DPF Off) — Произв.: 03G906018GP / SW: SN100L6000000 — высокопроизводительная прошивка для использования вне дорог общего пользования, обеспечивающая максимальную мощность и крутящий момент.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Seat 2.0 TDI ppd. Эта калибровка специально разработана для PPD1.2 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевые характеристики: 170 PS / 125.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Seat 2.0 TDI ppd#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Seat 2.0 TDI ppd. Эта калибровка специально разработана для PPD1.2 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевые характеристики: 170 PS / 125.0 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были приобретены у официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись предварительно в исправности механической части. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Агрессивная перенастройка карт крутящего момента и впрыска для максимальной мощности
- Карты длительности впрыска и начала впрыска оптимизированы под производительность
- Давление наддува турбокомпрессора значительно увеличено для пиковой производительности
- Системы регенерации и мониторинга DPF отключены в ПО
- Функции EGR снижены или отключены для улучшения качества воздуха на впуске
- Ограничители защиты двигателя (температура, давление) остаются активными и скорректированы
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
