Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 232
- Страна
- Антарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Peugeot 208 1.6 HDI Bosch EDC17C10 прошивка ЭБУ | ПО 528742 | 528742 - Stage 1 калибровка для Peugeot 208 1.6 HDI — номер ЭБУ не указан, производственный номер. не указан — острее отклик педали, ранний наддув, спокойный крейсер.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Peugeot 1.6 HDI. Эта калибровка разработана специально для EDC17C10 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 5-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 92 л.с. / 68 кВт.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Peugeot 1.6 HDI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Peugeot 1.6 HDI. Эта калибровка разработана специально для EDC17C10 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 5-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 92 л.с. / 68 кВт.
Поделитесь своим опытом!Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его сайте. Эти файлы предназначены только для использования в мотоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, предварительно не убедившись в исправном техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением норм.
Расширенная информация о продукте#
- Расход через клапан EGR обнулён; сопутствующие DTC подавлены
- Ограничители крутящего момента, наддува и дымности сняты для более широкого среднего диапазона
- Кривая педали газа заострена для более быстрого отклика без рывков
- Ограничитель Vmax поднят для более спокойного движения по трассе
- Логика регенерации DPF оставлена без изменений (аппаратная часть сохранена)
- CVN patch применён; прошивается через OBD или на стенде любым инструментом, совместимым с EDC17
- Подача топлива при холодном пуске и управление холостым ходом доработаны для более плавного прогрева
- Калибровка сохраняет активными стратегии защиты сцепления и КПП
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
