Ob2 в ISTA

trun10tion сказал(а):

Мой вопрос: у меня сканер Foxwell, и он показывает p0087 низкое давление в топливной рампе, но когда я запускаю ISTA...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Хороший вопрос — такое на самом деле встречается довольно часто, и этому есть логичное объяснение.

Почему Foxwell показывает P0087, а ISTA — нет:

• Сохранённые и активные ошибки: Foxwell, скорее всего, считал сохранённый DTC из истории из общего слоя OBD2 (стандарт SAE/ISO). ISTA считывает специфичную для BMW память ошибок напрямую из DME по протоколу производителя. Если ошибка была временной и DME уже удалил её из своей памяти либо она не соответствовала внутренним критериям BMW для сохранения, ISTA её не покажет.
  
• OBD2 (общий стандарт) и проприетарная система BMW: Универсальные сканеры считывают ошибки, связанные с выбросами, из стандартизированной памяти OBD2. ISTA считывает ошибки из собственной памяти BMW. Это две отдельные памяти ошибок — они не всегда совпадают. Код может присутствовать в слое OBD2, но отсутствовать в специфичной для BMW памяти, и наоборот.
  
• Стоп-кадр / ожидающие подтверждения коды: P0087 ошибка может находиться на стороне OBD2 как ожидающий подтверждения код. Foxwell по умолчанию показывает ожидающие коды, а ISTA обычно отображает только подтверждённые ошибки BMW.

Что делать:

• В ISTA отдельно проверьте память ошибок DME — ищите эквиваленты BMW, например связанные записи «Давление в топливной рампе, правдоподобность» или «Низкое давление подачи топлива».
• Удалите ошибки с помощью обоих сканеров, прокатитесь на автомобиле и снова просканируйте его обоими приборами, чтобы проверить, появится ли ошибка снова.
• Если P0087 снова появляется на Foxwell, скорее всего, проблема действительно есть — это может быть насос низкого давления, топливный фильтр, регулятор давления топлива или негерметичная форсунка. Не игнорируйте это только потому, что ISTA не показывает ошибку.

Итог: ориентируйтесь на сам код ошибки — P0087 это реальное показание из слоя OBD2 ЭБУ. Просто ISTA использует другой канал связи и другие пороговые значения для его отображения. С каким автомобилем и двигателем вы работаете? Это помогло бы точнее определить вероятную причину.