Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл настройки: E-Class 500CGI — MED17.7 551681 Bosch — Файл ремапа 3010 - Mercedes-Benz Stage 2 — SW: 551681 — агрессивная калибровка для 4.7L V8 Biturbo, рассчитанная на высокопоточные даунпайпы, чтобы раскрыть внушительную мощность.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки для Mercedes-Benz 500CGI. Эта калибровка специально разработана для MED17.7 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 408 PS / 300.1 kW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Оставляйте графики со стенда, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Mercedes-Benz 500CGI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки для Mercedes-Benz 500CGI. Эта калибровка специально разработана для MED17.7 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 408 PS / 300.1 kW.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Оставляйте графики со стенда, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка привязана к разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или внедорожного использования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись предварительно в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или использование на дорогах, не соответствующее требованиям.
Расширенная информация о продукте#
- Калибровка рассчитана на автомобили с высокопоточным или безкатализаторным даунпайпом
- Агрессивные карты наддува и крутящего момента для значительного роста производительности
- Угол опережения зажигания и топливные карты существенно переработаны для топлива с высоким октановым числом
- Ограничители крутящего момента автоматической коробки передач скорректированы под более высокую мощность
- Контроль катализатора отключен программно, чтобы предотвратить ошибки (только для внедорожного использования)
- Все системы безопасности двигателя сохранены и откалиброваны для высокопроизводительного использования
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики
