Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 249
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл тюнинга: G-Class 400CGI — Bosch MED17.7 005298 — прошивка ЭБУ 2708 - Stage 2 — SW: 005298 — агрессивная высокопроизводительная калибровка для доработанных автомобилей.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Mercedes-Benz 400CGI. Эта калибровка специально разработана для MED17.7 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 422 PS / 310.4 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Mercedes-Benz 400CGI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Mercedes-Benz 400CGI. Эта калибровка специально разработана для MED17.7 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 422 PS / 310.4 kW.
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую правилам дорожную эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Агрессивная перенастройка карт крутящего момента для максимальной отдачи мощности с поддерживающими доработками
- Угол зажигания и топливные карты существенно переработаны под высокооктановое топливо и повышенное давление наддува
- Управление наддувом переработано под производительные даунпайпы и менее ограничительный впуск
- Отклик дроссельной заслонки сделан более острым для мгновенного и мощного отклика
- Управление заслонками выхлопа изменено для более агрессивного звучания (опционально: потрескивания на сбросе газа)
- Системы защиты двигателя (knock, EGT) перенастроены под более высокие пороги производительности
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики