Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 270
- Страна
- Антарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Iveco Daily 3.0 HPI Bosch EDC17C49 прошивка ЭБУ | ПО F1CGL411C | C150470T6 - Stage 1 калибровка для Iveco Daily 3.0 HPI — ECU 5801593656, серийная версия. C150470T6LS00GFI0D510P02.HEX — более острый отклик педали, широкая полка тягового момента для перевозок.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Iveco 3.0 HPI. Эта калибровка разработана специально для EDC17C49 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые характеристики: 204 л.с. / 150 кВт.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Выкладывайте графики с диностенда, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Iveco 3.0 HPI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Iveco 3.0 HPI. Эта калибровка разработана специально для EDC17C49 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые характеристики: 204 л.с. / 150 кВт.
Поделитесь своим опытом!Прошивали этот файл? Выкладывайте графики с диностенда, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики характеристик могут быть доступны на его сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в исправности механики. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Отключены процедуры регенерации DPF и связанные коды ошибок
- Поток клапана EGR обнулён; диагностика подавлена
- Ограничители момента, наддува и дымности сняты для более широкой тяги в среднем диапазоне
- Карты педали газа заострены для более быстрого отклика
- Ограничитель скорости поднят для лучшей гибкости на трассе
- CVN patch применено; прошивается через OBD или на столе любым EDC17-совместимым инструментом
- Подача топлива при холодном пуске и управление холостым ходом улучшены для более плавного прогрева
- Калибровка настроена для сохранения ресурса штатного сцепления и коробки передач при больших нагрузках
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
