Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл тюнинга: MED17 Bosch 520685 S-Max 2.0 STCI — файл калибровки 12A650 - Stage 1 прошивка для Ford S-Max 2.0 STCI с ECU-Nr Prod: BG91-14C204-LH и ECU-Nr ECU: BG91-12A650-LH обеспечивает более чёткий отклик на педаль газа и прибавку мощности в среднем диапазоне
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Ford 2.0 STCI. Эта калибровка разработана специально для MED17 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые показатели: 203.0 PS / 149.3 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Ford 2.0 STCI#
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Ford 2.0 STCI. Эта калибровка разработана специально для MED17 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые показатели: 203.0 PS / 149.3 kW.
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в исправном техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением норм.
Расширенная информация о продукте#
- Пересмотренная кривая наддува турбины для плавного выхода на буст и стабильной подачи крутящего момента с 1 800 об/мин.
- Оптимизированные карты угла и количества впрыска для точного распыления и линейной характеристики мощности.
- Ограничители крутящего момента и дымности безопасно подняты для дополнительных 30–35 Нм тяги в среднем диапазоне.
- Перекалиброван поток EGR и расширены пороги регенерации DPF для снижения сажи и продления срока службы фильтра.
- Улучшенные карты обогащения при холодном пуске и стабильности холостого хода для плавного запуска в разных климатических условиях.
- Настроенные карты автоматической коробки передач для чётких и точных переключений при повышенном крутящем моменте.
- Защитные карты детонации и превышения наддува сохранены; полная коррекция контрольной суммы для безупречной прошивки.
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики