MED17 Bosch 520685 S-Max 2.0 STCI — файл калибровки Stage 1 

С акцентом на сочетание повседневного удобства и живой динамики вождения эта Stage 1 калибровка для Ford S-Max 2.0 STCI 2010 года улучшает характеристики во всём диапазоне оборотов, сохраняя заводскую надёжность. Стратегия наддува турбокомпрессора переработана для плавного нарастания давления...
MED17 Bosch 520685 S-Max 2.0 STCI — файл калибровки
С глубоким вниманием к сочетанию повседневной практичности и динамики азартной езды эта Stage 1 калибровка для Ford S-Max 2.0 STCI 2010 года улучшает характеристики во всём диапазоне оборотов, сохраняя заводскую надёжность. Стратегия наддува турбокомпрессора переработана так, чтобы обеспечить плавный набор давления уже с 1 800 об/мин и в среднем диапазоне, практически устраняя турбояму и обеспечивая стабильный прирост крутящего момента именно тогда, когда он нужен. Комплексные корректировки карт впрыска оптимизируют распыление и эффективность сгорания при любых нагрузках и температурах — это даёт линейную отдачу без провалов и рывков, будь то езда по городу или ускорение на трассе.

Продвинутые ограничители крутящего момента и дымности аккуратно подняты в пределах безопасных OEM-рамок, чтобы добавить ещё 30–35 Н·м в среднем диапазоне, улучшая обгоны и тяговые возможности без ущерба для соответствия нормам выбросов в обычных режимах. Также доработаны вторичные системы управления двигателем: параметры потока EGR перенастроены для снижения накопления сажи во впускном коллекторе, а пороги регенерации DPF увеличены для повышения ресурса фильтра без отключения систем контроля выбросов. Обогащение на холодном запуске и карты стабильности холостого хода тонко настроены для плавных пусков и устойчивых idling в разных климатических условиях, предотвращая остановки на светофорах и обеспечивая уверенность в режиме «старт-стоп».

Калибровки для автоматической коробки передач подстроены под новую кривую крутящего момента, обеспечивая более чёткие и точные переключения и уменьшая ударность переключений при повышенной нагрузке. Защитные карты по детонации и передуву сохранены, а все файлы проходят полную коррекцию контрольной суммы для беспроблемной прошивки через CMD Flash или любой bench/OBD-инструмент, поддерживающий ЭБУ Bosch MED17. В результате получается выверенное улучшение, сочетающее комфорт и долговечность с заметным приростом характеристик — превращая ваш S-Max в более отзывчивого, способного и приятного в управлении спутника в каждой поездке.

Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение

ПараметрЗначение
Производитель:Ford
Серия:S-Max
Модель:2.0 STCI
Год выпуска:2010
Тип (двигатель):Turbo-Petrol
Рабочий объём:2.0
Мощность:203.0 PS / 149.3 kW
Коробка передач:автоматическая
ECU Maker:Bosch
ECU Build:MED17
ECU-Nr Prod:BG91-14C204-LH
ECU-Nr ECU:BG91-12A650-LH
Software:520685
SW-Version:DS-AG91-12A650-KA
Контрольная сумма Eprom 8-Bit:1F3C
Вложенные версии:1 modified versions included (Stage 1) + Original for reference
Тип проекта:Полный бинарный файл
Детали:st1 (255hp)
Размер проекта:2 097 152 bytes
Оборудование для чтения:CMD Flash
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или на бездорожье. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, предварительно не убедившись в исправности механики. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую правилам дорожную эксплуатацию.

Информация о товаре

Продавец
Bin
Дата публикации
Последнее обновление
Просмотры
1 169
Оценка покупателей
0,00 звёзд Оценок: 0

Информация о цене

MED17 Bosch 520685 S-Max 2.0 STCI — файл калибровки
3 500 ₽

Поделиться товаром