Stage 1 V40 2.0 D3 BOSCH EDC17_CP48 545298 — бинарный файл для тюнинга ЭБУ - Характеристики продукта

Stage 1 апгрейд — ECU-Nr Prod: 1420_U102B_CVC40_pre7_Y555_M_150hp_M02 — бодрый прирост крутящего момента в среднем диапазоне
V40 2.0 D3 BOSCH EDC17_CP48 545298 — бинарный файл для тюнинга ЭБУ
Euro-5 Volvo V40 2.0 D3 с завода откалиброван на образцовые выбросы и долгий срок службы сцепления, поэтому логика управления Bosch EDC17_CP48 изначально имеет намеренно мягкие карты запроса от педали, консервативные карты управления турбиной и более плавные нарастания давления в рейке. Эта прошивка Stage 1 сужает эти рамки: кривые отклика педали и ограничители крутящего момента пересчитаны для более острой и более пропорциональной реакции; запрос наддува турбины повышен в пределах заводских защит по температуре выхлопа; а момент впрыска смещён вперёд только в среднем диапазоне, чтобы улучшить отклик без нарушения поведения на холодном пуске, холостом ходу или на высоте. Поток EGR уменьшен, а диагностика сбалансирована заново, чтобы мониторы неисправностей не срабатывали, при этом впуск оставался чище на большом пробеге. Все режимы DPF, проверки правдоподобности датчиков и аварийный режим остаются активными, так что ECU will по-прежнему вмешаются, если будут достигнуты механические или тепловые пороги. Итог — заметно более быстрый выход на наддув, более уверенный подхват в диапазоне 1 700–3 500 об/мин и более спокойная езда по трассе — без изменений железа и с полной целостностью самопроверок по выбросам.

Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение

  • Карты педали и крутящего момента пересчитаны для более живого и линейного отклика на газ
  • Увеличены лимиты наддува и управления турбиной, при этом защитные ограничения по температуре выхлопа остаются активными
  • Нарастание давления в рейке доработано для стабильного сгорания при резких переходах
  • Момент впрыска в среднем диапазоне оптимизирован; калибровки холодного пуска и холостого хода остаются с OEM-плавностью
  • Поток EGR уменьшен, а диагностика сбалансирована так, чтобы не было DTC и впуск оставался чище
  • DPF, проверки правдоподобности датчиков и аварийные защиты полностью сохранены для безопасности заводского уровня

Информация о товаре

Продавец
Bin
Дата публикации
Последнее обновление
Просмотры
1 142
Оценка покупателей
0,00 звёзд Оценок: 0

Информация о цене

V40 2.0 D3 BOSCH EDC17_CP48 545298 — бинарный файл для тюнинга ЭБУ
3 500 ₽

Поделиться товаром