Skoda Octavia 2 2.0 TDI CR — калибровка Bosch EDC17C64 547435 (версия ПО 8127) Stage 1
Доработанные карты давления наддува и впрыска топлива дают более уверенный и линейный крутящий момент от холостых до средних оборотов, а оптимизированный угол впрыска уменьшает задержку и повышает эффективность сгорания. Stage 1 калибровка также сглаживает переключения 6-ступенчатой коробки для более динамичной и...
Доработанные карты наддува и впрыска топлива обеспечивают более высокий и линейный крутящий момент от холостого хода до средних оборотов, а оптимизированные фазы впрыска уменьшают задержку отклика и повышают эффективность сгорания. Stage 1 калибровка также сглаживает переходы при переключении 6-ступенчатой КПП, делая езду более динамичной и отзывчивой без ущерба для заводской управляемости.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель: | Skoda |
| Серия: | Octavia 2 |
| Модель: | 2.0 TDI CR |
| Год выпуска: | 2014 |
| Тип (двигатель): | Турбодизель |
| Рабочий объём: | 2.0 L |
| Коробка передач: | 6M |
| ECU Maker: | Bosch |
| ECU Build: | EDC17C64 |
| ECU-Nr. Произв.: | 04L906021DT |
| ECU-Nr. ЭБУ: | 04L907309D |
| Программное обеспечение: | 547435 |
| SW-Version: | 8127 |
| Контрольная сумма: | N/A |
| Сумма Eprom 8-Bit: | F156 |
| Дополнительные версии: | включена 1 изменённая версия (Stage 1) + оригинал для справки |
| Тип проекта: | Полный бинарный файл |
| Подробности: | st1 |
| Размер проекта: | 4 194 304 байта |
| Оборудование для чтения: | CMD Flash |
Все файлы для тюнинга приобретены у официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Для каждой калибровки указан разработчик, указанный в разделе «Кем изменено», — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Убедитесь в правильности установки и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не проверив его механическое состояние. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением требований законодательства.
