Honda CR-V 2.2 i-DTEC Bosch EDC17CP16 Файл калибровки ЭБУ | ПО 521537 / SW 37805-RFW-G050 | Stage 1
Этот файл Stage 1, созданный для Honda 2.2 i-DTEC, обеспечивает более широкий и эластичный диапазон крутящего момента как для повседневной езды, так и для буксировки. Логика регенерации DPF и поток EGR полностью отключены, освобождая выпуск и сохраняя чистоту впускного тракта. Лимитеры крутящего момента, наддува и...
Созданный на базе Honda 2.2 i-DTEC файл Stage 1 рассчитан на более широкий и эластичный диапазон крутящего момента для повседневной езды и буксировки. Логика регенерации DPF и поток EGR полностью отключены, что освобождает выпускной тракт и поддерживает чистоту впускного заряда. Ограничители крутящего момента, наддува и дымности перенастроены с выверенным AFR, чтобы сохранить штатное сцепление и добавить более уверенный отклик уже с 1 700 об/мин. Карты холодного запуска, холостого хода и частичной нагрузки доработаны для сохранения штатной топливной экономичности на крейсерской скорости и более раннего выхода на наддув с чёткой реакцией на педаль газа под нагрузкой.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель: | Honda |
| Серия: | CR-V |
| Модель: | 2.2 i-DTEC |
| Год выпуска: | 2011 |
| Название двигателя: | 2.2 i-DTEC |
| Тип двигателя: | Турбодизель |
| Рабочий объём: | 2.2 L |
| Мощность: | 150 PS / 110 kW |
| Коробка передач: | 6-ступенчатая механическая |
| Производитель ЭБУ: | Bosch |
| Версия ЭБУ: | EDC17CP16 |
| ECU-Nr. Производство: | 16800-RL0-G00037805-RFW-G050 |
| ECU-Nr. ЭБУ: | 37820RFWG050M6 |
| Программное обеспечение: | 521537 |
| SW-Version: | 37805-RFW-G050 |
| Контрольная сумма: | N/A |
| CPU: | Неизвестно |
| Сумма Eprom 8-Bit: | 0000 |
| Вложенные версии: | включена 1 изменённая версия (Stage 1) + оригинал для справки |
| Тип проекта: | Полный бинарный файл |
| Описание: | st1 (182 hp) |
| Размер проекта: | 2 097 152 байт |
| Считывание оборудования: | CMD Flash |
Все файлы калибровок получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка принадлежит разработчику, указанному в разделе «Изменено»; графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или эксплуатации вне дорог общего пользования. Убедитесь в правильности установки и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не проверив его механическое состояние. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах общего пользования с нарушением требований законодательства.