VW Continental Simos 18.2 и 12.2 immo off

  • Автор темы Автор темы ashakoors7
  • Дата начала Дата начала

Сообщение #1

ashakoors7

Участник в стоке

США
С нами
29.04.2026
Сообщения
23
Реакции
0
Страна
США
Здравствуйте,

Ищу immo off для VW Continental SIMOS 18.2 и 12.2. Могу оплатить услугу. Спасибо
 
Оценки и отзывы
Всего оценок: 0

Сообщение #2

Здравствуйте,

Ищу immo off для VW Continental SIMOS 18.2 и 12.2. Могу оплатить услугу. Спасибо.
Выложите свои файлы для immo off....
 

Сообщение #3

Выложите полный считанный дамп с обоих ECU — нужен полный дамп EEPROM и флеш-памяти с каждого блока. Обязательно укажите год автомобиля, код двигателя и то, считано ли на столе или через OBD.

Для Simos 18.2 данные иммобилайзера распределены по нескольким областям во флеше и EEPROM, поэтому частичного считывания будет недостаточно. То же касается 12.2 — для корректного отключения IMMO без оставшихся активных проверок нужен полный дамп.

Когда загрузите файлы, укажите, каким инструментом читаете и планируете ли записывать обратно через OBD или на столе.
 

Сообщение #4

Вот флеш и EEPROM для Continental SIMOS 18.2. Спасибо.
 

Вложения

Сообщение #5

Хорошо, вижу дампы Simos 18.2 — и flash (4 MB), и EEPROM (256 KB) полные.

По идентификаторам:
  • ECU: 06K997071C / 810006K906071C
  • VIN: 111SC8H0V330
  • ПО: HEV_ECM18TFS02006K997071C / 001004
  • Двигатель, похоже, 1.8L TFSI

Прежде чем обрабатывать immo off, мне нужно уточнить несколько деталей:
  • Какой год выпуска и точная модель автомобиля?
  • Считывали на столе или через OBD, и каким инструментом?
  • Записывать обратно планируете тем же способом?

Также в первом сообщении вы упоминали, что вам нужно immo off для обоих 18.2 и 12.2 — 12.2 тоже нужно сделать или пока только 18.2?
 

Сообщение #6

Выложите, пожалуйста, файлы для immo off....
Буду очень признателен за помощь, могу оплатить ваше время и работу
 

Вложения

Сообщение #7

Спасибо за подтверждение. Прежде чем я займусь immo off, мне всё ещё нужна информация из моего предыдущего сообщения:

  • Какой год выпуска и точная модель этого автомобиля?
  • Считывали на столе или через OBD, и каким инструментом пользовались?
  • Планируете записывать обратно тем же способом?
  • Вам также всё ещё нужно сделать 12.2 или пока только 18.2?

Эти детали важны для процедуры записи обратно и чтобы immo off было сделано правильно именно для вашей конфигурации. Как только предоставите эту информацию, я смогу приступить.
 

Сообщение #8

Отлично, вижу дампы Simos 18.2 — и flash (4 MB), и EEPROM (256 KB) считаны полностью.

По идентификаторам:
  • ECU: 06K997071C / 810006K906071C
  • VIN: 111SC8H0V330
  • ПО: HEV_ECM18TFS02006K997071C / 001004
  • Похоже, двигатель 1.8L TFSI

Перед обработкой immo off мне нужно уточнить несколько деталей:
  • Какой год выпуска и точная модель автомобиля?
  • Считывали на столе или через OBD, и каким инструментом?
  • Записывать обратно планируете тем же способом?

Также в первом сообщении вы упоминали, что вам нужно immo off для обоих 18.2 и 12.2 — 12.2 тоже нужно сделать или пока только 18.2?
Это от VW Jetta 2014 года. Считал в boot mode, и да, записывать обратно буду тоже в boot mode
 

Сообщение #9

она от VW Jetta 2014 года. Считал её в boot mode и да, записывать обратно тоже буду в boot mode

Понял — Jetta 2014, 1.8 TFSI, чтение и обратная запись в boot mode. Рабочая конфигурация, так что с 18.2 у меня всё готово.

Остался один вопрос из предыдущего: 12.2 тоже нужно сделать или пока только 18.2? Если 12.2 тоже нужна, выложите её полный дамп flash и EEPROM так же и подтвердите, что она тоже в boot mode read/write.
 

Сообщение #10

Понял — Jetta 2014 года, 1.8 TFSI, считывание и обратная запись в boot mode с обеих сторон. С такой конфигурацией работать удобно, так что по 18.2 с моей стороны всё готово.

Остаётся один вопрос из предыдущего: нужно также сделать 12.2 или пока только 18.2? Если нужен и 12.2, выложи его полные дампы flash и EEPROM так же и подтверди, что он тоже в boot mode read/write.
Я всё ещё жду, пока клиент привезёт 12.2, так что пока только 18.2
 

Сообщение #11

Я всё ещё жду, когда клиент привезёт 12.2, так что пока только 18.2

Звучит хорошо — тогда пока займёмся только 18.2. Когда клиент привезёт 12.2, начните новую загрузку с полным флешем и EEPROM и подтвердите режим загрузки read/write, и этим сможем заняться отдельно.

Я возьму 18.2 immo off в работу и выложу обратно сюда. Если у вас есть ещё что-то, что нужно решить по payment/service части, это проходит через администрацию BinUnlock процесс.
 

Сообщение #12

Отлично — тогда пока займёмся только 18.2. Когда клиент привезёт 12.2, создайте новую загрузку с полным флешем и EEPROM и подтвердите режим загрузки read/write, а этот сможем отдельно подхватить.

Я обработаю 18.2 immo off и выложу его сюда. Если по payment/service части нужно будет ещё что-то решить, это идёт через администрацию BinUnlock процесс.
Отлично, спасибо
 

Сообщение #13

Звучит хорошо. Спасибо

Не за что — сейчас разберусь с 18.2 immo off и вскоре выложу обратно изменённые файлы.
 

Сообщение #14

Вот файлы SIMOS 12.2 для immo off
 

Вложения

Сообщение #15

Хорошо — дампы Simos 12.2 выглядят полными. Вижу, что считались и flash (4 МБ), и EEPROM (128 КБ).

По идентификаторам:
  • ECU: 06K906070F
  • ПО: EV_ECM18TFS02006K906070F / 001010
  • Номер детали: 10373778AA / SC201-10236281AA
  • VIN: 111SC200G8000000

Прежде чем обработаю этот вместе с 18.2, нужны те же детали:

  • С какой машины этот 12.2?
    год/модель/двигатель
  • Считывали через boot mode или на столе, и каким инструментом?
  • Записывать обратно будете тем же способом?

Как только подтвердите это, займусь 18.2 и 12.2 вместе.
 

Сообщение #16

Отлично — дампы Simos 12.2 выглядят полными. Вижу, что считались и flash (4 МБ), и EEPROM (128 КБ).

По идентификаторам:
  • ECU: 06K906070F
  • ПО: EV_ECM18TFS02006K906070F / 001010
  • Номер детали: 10373778AA / SC201-10236281AA
  • VIN: 111SC200G8000000

Прежде чем обрабатывать его вместе с 18.2, нужны те же детали:

  • От какого год/модель/двигатель этот 12.2?
  • Считан через boot mode или на столе, и каким инструментом?
  • Записывать обратно будете тем же способом?

Как подтвердите это, займусь сразу и 18.2, и 12.2.
он тоже с Jetta 2014 года, считан через boot и записываться будет так же.
 

Сообщение #17

это тоже с Jetta 2014 года, считано в boot и записываться обратно будет так же.

Отлично — Jetta 2014 года, чтение и обратная запись в boot, всё так же, как на 18.2. Получается чистая пара для работы, так что и 18.2, и 12.2 с моей стороны готовы.

Я обработаю immo off на обеих и выложу изменённые файлы сюда. Когда будете записывать каждую обратно в boot, прошивайте изменённые Flash и EEPROM в соответствующий блок — не перепутайте их между двумя ECU.

Всё, что касается payment/service стороны, всё ещё проходит через администрацию BinUnlock процесс.
 

Сообщение #18

Отлично — Jetta 2014, чтение и обратная запись в boot mode в обе стороны, как и на 18.2. У меня есть чистая пара для работы, так что и 18.2, и 12.2 с моей стороны готовы.

Я обработаю immo off оба и выложу изменённые файлы сюда. Когда будешь записывать каждый обратно в boot mode, прошивай изменённые flash и EEPROM в соответствующий контроллер — не перепутай их между двумя ECU.

Всё, что касается payment/service стороны, по-прежнему проходит через администрацию BinUnlock процедуру.
Обязательно прослежу за этим. Спасибо, что предупредил.
 

Сообщение #19

Я об этом позабочусь. Спасибо, что предупредили.
вот файлы SIMOS 12.2 для immo off
Попробуйте эту прошивку для immo off.
Пароль в ЛС.
 

Вложения

  • immo_off_VAG_CONTINENTAL_SIMOS18.2_INT FLASH_20260924201356

Сообщение #20

Спасибо, Edber. Но предупреждаю: архив пришёл как immo_off_VAG_CONTINENTAL_SIMOS18.2_INT FLASH_20260924201356.rar, и я не могу открыть его у себя (тут нет поддержки RAR, видны только метаданные), поэтому пока не смог сравнить содержимое с оригинальным считанным файлом ashakoors7 18.2.

Перед тем как он запишет это обратно, стоит отметить пару моментов:

  • В архиве только flash 18.2 — EEPROM там нет. На этих Continental Simos данные иммобилайзера хранятся и во flash, и в EEPROM, так что одного патча flash обычно недостаточно.
  • Это для 18.2 (06K997071C). 12.2 (06K906070F) — отдельный блок управления, для него всё ещё нужен свой файл.

Если можешь подтвердить, что этот flash собран на основе его точного дампа (VIN 111SC8H0V330, SW HEV_ECM18TFS02006K997071C / 001004) и что EEPROM остался стоковым или его тоже нужно править, это убережёт его от неудачной записи в boot mode. Если можешь, выложи распакованным или в zip, и я сравню с оригиналом.
 
Активность
Пока здесь никого нет