Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Renault Megane 3 RS 2.0 Turbo — файл прошивки ECU – RD9A2D0000000 / T3364R (EMS3130) 10250463AA - Stage 1 с поддержкой кнопки Sport для Megane 3 RS 265 л.с. EMS3130 — двойной характер вождения в одной калибровке
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Renault 2.0 Turbo. Эта калибровка разработана специально для EMS3130 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевые характеристики: 265.0PS / 194.9KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Renault 2.0 Turbo#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Renault 2.0 Turbo. Эта калибровка разработана специально для EMS3130 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевые характеристики: 265.0PS / 194.9KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме без проверки его технического состояния. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 Калибровка ECU для Renault Megane 3 RS (265 л.с.) с EMS3130
- Полная поддержка кнопки Sport: отдельные карты для режимов Normal и Sport
- Режим Sport: более острая характеристика педали газа и увеличенная скорость нарастания наддува
- Режим Normal: доработанный крутящий момент с плавностью OEM
- Топливо и зажигание оптимизированы для обоих режимов под нагрузкой
- Никаких DTC или изменений, связанных с выбросами — полная диагностика сохранена
- Контрольная сумма не рассчитана — используйте инструменты прошивки с поддержкой CS
- Включает оригинальную + тюнинг-версию в полном бинарном виде
- Считано и протестировано через интерфейс CMD-Flash
- Разработано для двойного назначения — дороги общего пользования и быстрой езды со штатным турбо-оборудованием
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
