Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: Renault Megane 3 RS 2.0 Turbo — файл калибровки ЭБУ RD9A195000000 / D0588R (EMS3130) 10164505AA - Stage 1 & Stage 2 ремапы для Megane 3 RS EMS3130 — более резкая реакция дросселя, увеличенный наддув без ущерба для ходовых качеств
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Renault 2.0 Turbo. Эта калибровка специально разработана для EMS3130 ECU и оптимизирована для бесшовной работы с 6M.
Целевая мощность: 250.0PS / 183.9KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Renault 2.0 Turbo#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Renault 2.0 Turbo. Эта калибровка специально разработана для EMS3130 ECU и оптимизирована для бесшовной работы с 6M.
Целевая мощность: 250.0PS / 183.9KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками с диностенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Каждая калибровка выполнена указанным в разделе «Изменено пользователем» разработчиком — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или использование на дорогах общего пользования с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Пакет из двух калибровок для Renault Megane 3 RS с ЭБУ EMS3130
- Stage 1: плавная кривая мощности, идеальная для штатного сцепления и повседневной езды
- Stage 2: улучшенные целевые значения зажигания и наддува для высокопроизводительной езды
- Карты запроса крутящего момента и ограничителей скорректированы для более сильной тяги в среднем и высоком диапазоне оборотов
- Логика педали газа переработана для более быстрой реакции в режиме Sport
- Карты угла опережения зажигания доработаны для контролируемого запаса по детонации и стабильности
- Опция Pop&Bang интегрирована в Stage 2 (только режим Sport+)
- Контрольная сумма не применена — инструмент прошивки должен обрабатывать CS самостоятельно
- Поставляется как полный бинарный файл с оригиналом + 2 тюнингованными вариантами
- Рекомендуется для автоспорта или трек-дней — проверьте ECU before после прошивки
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
