Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 226
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл настройки: Renault Megane 3 1.5 DCI — файл калибровки ЭБУ, RFXRF73155000000 / 10230474AA (SID307) 1908R2426R - Stage 1 ремап для Megane III 1.5 DCI с Siemens SID307 — применены ограничитель крутящего момента и оптимизация наддува
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Renault 1.5 DCI. Эта калибровка специально разработана для SID307 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 110.0PS / 80.9KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Renault 1.5 DCI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета настройки Renault 1.5 DCI. Эта калибровка специально разработана для SID307 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 110.0PS / 80.9KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено», — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или внедорожного использования. Убедитесь в правильной установке и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не проверив его техническое состояние. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 Калибровка ЭБУ для Renault Megane 3 с двигателем 1.5 DCI и Siemens SID307
- Карты топлива и наддува перенастроены для улучшения крутящего момента в среднем диапазоне и более плавной реакции
- Ограничитель крутящего момента и кривые давления в рейке оптимизированы для более безопасного прироста производительности
- Поведение дросселя скорректировано для более быстрой реакции педали и лучшей управляемости
- Не вызывает DTC или диагностических ошибок — подходит для повседневного использования
- Контрольная сумма: N/A — проверьте перед прошивкой
- Формат файла: полный бинарник, готовый для прошивки через CMD-Flash
- Рекомендуется для автомобилей в хорошем техническом состоянии со штатным оборудованием
- Включает оригинальную + Stage 1 версию для справки
- Только для автоспорта/внедорожного использования — не разрешено для дорог общего пользования без соответствия нормам по выбросам
➜ Скачать файл настройки / Смотреть полные характеристики
