Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 268
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: R 1250 GS — ME17.2.4 038751 Bosch — файлы ЭБУ 005EF9 - BMW, R 1250 GS, Motorrad, Bosch, ME17.2.4, Stage 2, без катализатора, файл прошивки, ремап, чип-тюнинг, производительная прошивка, ECU, прошивка для мотоцикла
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 1250. Эта калибровка специально разработана для ME17.2.4 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевая мощность: 136 PS / 100.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: BMW 1250#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга BMW 1250. Эта калибровка специально разработана для ME17.2.4 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Целевая мощность: 136 PS / 100.0 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By», — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте транспортное средство в агрессивном режиме, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую требованиям дорожного движения эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Калибровка для автомобилей с высокопроизводительной или полной выхлопной системой без катализатора
- Агрессивные углы зажигания и топливные карты для максимальной мощности на высокооктановом топливе
- Более резкая реакция дросселя для мгновенного контроля и отклика
- ShiftCam (изменяемое управление распредвалом) оптимизирован для более широкой и более полезной полки мощности
- Контроль катализатора отключён программно, чтобы предотвратить ошибки (только для использования вне дорог общего пользования)
- Все системы защиты двигателя сохранены и откалиброваны для высокопроизводительного использования
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
