Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: 911 991.2 Carrera GTS — PDK Stage 2 Siemens — файл прошивки PDK 7DCTXY - Porsche PDK Stage 2 — SW: ZT90000200000 — гоночная калибровка PDK для молниеносных переключений, более высокого предела по крутящему моменту и увеличенного давления сцепления.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения Porsche 3.0T Carrera GTS / 4 GTS tuning пакет. Эта калибровка специально разработана для 991.2 ECU и оптимизирована для безупречной работы с PDK.
Целевая мощность: 450 PS / 331.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Porsche 3.0T Carrera GTS / 4 GTS#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения Porsche 3.0T Carrera GTS / 4 GTS tuning пакет. Эта калибровка специально разработана для 991.2 ECU и оптимизирована для безупречной работы с PDK.
Целевая мощность: 450 PS / 331.0 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Для каждой калибровки указан разработчик в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Убедитесь в правильности установки и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям использование на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Увеличено давление прижима сцепления, чтобы безопасно выдерживать высокий крутящий момент от доработанных двигателей
- Значительно более быстрые и агрессивные переключения в режимах Sport и Sport Plus
- Оптимизированные точки переключения, чтобы двигатель оставался в зоне максимальной мощности
- Повышены ограничители крутящего момента, чтобы обеспечить возможность Stage 2 или более мощных доработок двигателя
- Улучшенный лаунч-контроль для более стабильных и резких стартов
- Настоящий ручной режим без принудительного переключения вверх на отсечке
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
