Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 232
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый тюнинг-файл: NV400 2.3 DCI SID310 Siemens/Continental 10351275AA |SW-RFZRFE429C000000| — калибровка ЭБУ 10351275AA - Stage 1 прошивка для Nissan NV400 2.3 DCI – № ЭБУ производителя: 37619354HRMLGT8494ECM № ЭБУ ECU: 10351275AA
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Nissan 2.3 DCI. Эта калибровка специально разработана для SID310 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые показатели: 130 л.с. / 95,6 кВт.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Nissan 2.3 DCI#
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Nissan 2.3 DCI. Эта калибровка специально разработана для SID310 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые показатели: 130 л.с. / 95,6 кВт.
Уже прошивали этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в мотоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись предварительно в его механическом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую нормам эксплуатацию на дорогах.
Расширенная информация о продукте#
- Перепрофилированная кривая наддува турбины для практически нулевого лага и стабильного крутящего момента на низах
- Оптимизированные карты количества и момента впрыска для более чистого сгорания и снижения дымности
- Доработанное управление давлением в рампе для поддержания стабильного факела распыла под большой нагрузкой
- Параметры потока EGR и регенерации DPF настроены для надёжных циклов очистки фильтра
- Адаптация 6-ступенчатой механической коробки для более чётких и уверенных переключений
- Сглаженная карта педали газа для интуитивного отклика и устранения провалов
- Все калибровки остаются в пределах заводских запасов надёжности для защиты компонентов при коммерческой эксплуатации
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики