Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступна новая прошивка: Citan 108 CDI — EDC17C42 530263 Bosch — прошивка ЭБУ 530263 - Mercedes-Benz Stage 1 — SW: 530263 — надёжная прошивка для повышения крутящего момента и эффективности вашего компактного коммерческого фургона для более удобной повседневной эксплуатации.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Mercedes-Benz 108 CDI. Эта калибровка специально разработана для 2012 -> ... ECU и оптимизирована для безупречной работы с механической коробкой передач.
Целевая мощность: 75 PS / 55.2 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже заливали этот файл? Кидайте графики с диностенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Mercedes-Benz 108 CDI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Mercedes-Benz 108 CDI. Эта калибровка специально разработана для 2012 -> ... ECU и оптимизирована для безупречной работы с механической коробкой передач.
Целевая мощность: 75 PS / 55.2 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже заливали этот файл? Кидайте графики с диностенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или на бездорожье. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за ненадлежащее использование или использование на дорогах общего пользования с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Карты driver-wish и ограничителя крутящего момента перенастроены для более острой и линейной реакции на педаль газа
- Пределы работы турбины и наддува подняты, при этом штатные защиты по температуре выхлопных газов остаются активными
- Скорректированы нарастания давления в рампе для более стабильного сгорания при резких изменениях нагрузки
- Оптимизировано зажигание в среднем диапазоне; стратегии холодного пуска и холостого хода остались на уровне OEM-плавности
- Скорректированы стратегии EGR и DPF для повышения эффективности и ресурса
- Все проверки достоверности датчиков и защиты limp-home полностью сохранены
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные характеристики
