Обзор Обновления (5) Отзывы (216) История версий Обсуждение

Сообщение #61

bmwcoper сказал(а):
Эта ista 4.57.21 тоже не работает. Я установил её правильно, но она не видит мои модули. Я пробова...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если 4.39 работает идеально, а 4.57.21 нет, значит с кабелем и драйверами у тебя всё в порядке. Почти наверняка проблема в том, как новая standalone-версия настроена для связи с автомобилем.

Новые standalone-сборки, начиная примерно с 4.40+, часто по-другому работают с путём к EDIABAS.

Вот две самые вероятные причины, почему она не видит модули:

1. Проблема с "Internal" Ediabas
Версия 4.39 обычно использует системную папку C:\EDIABAS.
Многие более новые Standalone-версии, например 4.57, уже идут со своей внутренней папкой Ediabas внутри директории ISTA, чтобы не было конфликтов.

Проверь папку, куда ты установил 4.57. Найди там директорию Ediabas.
  • Если она есть, открой в ней папку Bin.
  • Найди файл OBD.INI.
  • Открой его и проверь, совпадает ли Com Port с твоим кабелем, например Port=Com1.
Если во внутреннем OBD.INI стоит COM9, а твой кабель висит на COM1, ISTA запустится, но не увидит ни одного модуля.

2. Сброс настроек интерфейса
После установки новой версии тип подключения часто снова сбрасывается на ICOM.

  • Открой ISTA 4.57.
  • Нажми Wrench Icon, то есть Administration/Settings.
  • Перейди на вкладку Vehicle Interface.
  • Проверь, что выбрана правильная опция:
    • Если используешь K+DCAN (USB), выбери Ediabas default settings (ediabas.ini).
    • Если используешь ENET (Ethernet), выбери Dealer Organisation ICOM / ENET local area network.

3. Определение напряжения, то есть KL15/30
Новые версии ISTA гораздо строже относятся к напряжению зажигания. Если программа не видит "Voltage", то есть зажигание включено, она может отказаться определять модули.
  • Посмотри в правый верхний угол окна ISTA. Видны ли там значения напряжения, например 13.5V, или там 0V / пусто?
  • Если там 0V, тебе, возможно, придётся использовать инструмент "Node" или "Voltage Control", который обычно идёт вместе с новыми standalone-сборками, чтобы эмулировать сигнал зажигания для K+DCAN cables.

Сначала проверь этот внутренний файл OBD.INI, потому что именно он оказывается причиной примерно в 90% случаев с такими новыми standalone-пакетами.
 

Сообщение #62


Позже сегодня протестирую это на F30 с ENET cable и отпишусь, решён ли баг с определением напряжения.
 

Сообщение #63

Bin сказал(а):
Bin updated ISTA+ STANDALONE (Activated) - Free Download for BMW / MINI Diagnostics with a new update entry:

ISTA+ 4.57.30 Standalone Release: ENET/DCAN/ICOM Programming Fixes



Read the rest of this update entry...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Скачаю и протестирую, потом отпишусь, работает ли всё у меня.
Я буду использовать ENET-кабель со своим ediabas, который уже установлен на ноутбуке.
 

Сообщение #64

bmwcoper сказал(а):
Я скачаю и протестирую, ребята, и дам знать, работает ли это.
Буду использовать ENET cable со своей ...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Отлично. Небольшой совет, раз ты хочешь использовать системную EDIABAS:

Большинство Standalone-пакетов включают локальную папку Ediabas внутри основной директории ISTA. По умолчанию исполняемый файл сначала смотрит именно туда.

Чтобы принудительно заставить его использовать EDIABAS, установленную на ноутбуке, то есть C:\EDIABAS:
  1. Зайди в новую папку ISTA.
  2. Проверь, есть ли там папка Ediabas.
  3. Если есть, переименуй её во что-то вроде Ediabas_BAK.
Так ISTA будет вынуждена перейти на системную установку.

И ещё: для ENET не забудь, что в настройках ISTA, то есть Wrench icon -> Vehicle Interface, обычно нужно выбирать:
Dealer Organisation ICOM / ENET local area network

(Вариант "Ediabas default settings" обычно используется для K+DCAN/USB, хотя ENET тоже может работать так при идеально настроенном ini, но прямой ENET-режим для F/G-series обычно быстрее и надёжнее.)

Напиши потом, насколько стабильным окажется соединение на этой сборке.
 

Сообщение #65

Я не могу скачать файл на transfer.it: идёт загрузка, а потом снова возвращает на обычную страницу. Кто-нибудь вообще пробовал его скачивать?
 

Сообщение #66

bmwcoper сказал(а):
Я не могу скачать файл на transfter.it: идёт загрузка, а потом снова возвращает на обычную страницу....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Обычно такое бывает, когда браузер блокирует download script или когда ad-blocker ломает redirect.

Попробуй вот эти шаги:

  • Используй Incognito/Private Mode: нажми правой кнопкой по ссылке и открой её в новой Incognito window. Это часто обходит проблемы с кешем и расширениями.
  • Отключи AdBlock: если у тебя стоит uBlock или AdBlock Plus, поставь его на паузу для этого сайта.
  • Попробуй другой browser: если сидишь в Chrome, попробуй Edge или Firefox.

Если страница всё равно просто перезагружается и загрузка не стартует, возможно, хост перегружен. Если у тебя есть JDownloader2, попробуй скопировать ссылку туда и посмотреть, подхватит ли её grabber - обычно это самый надёжный способ вытаскивать такие большие файлы.
 

Сообщение #67

Привет, можно ли установить эту версию на внешний диск?
 

Сообщение #68

davidoc4 сказал(а):
Привет, можно ли установить эту версию на внешний диск?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, абсолютно. Это как раз одно из главных преимуществ версии Standalone по сравнению с installer-версией.

Но есть две важные вещи, о которых нужно помнить:

  1. Drive Letters & Registry:
    ISTA использует ключи Windows Registry, чтобы понимать, где находятся базы данных, то есть SQLite files.
    Если ты подключишь внешний диск к одному компьютеру и он появится как диск E:, а потом на другом запуске станет диском F:, ISTA может перестать запускаться.

    The Fix: Внутри папки установки, обычно в каталоге Tools или прямо в корне, часто есть файл вроде Reregister.bat, ISTAGUI_RegFix.exe или IDbFix.exe. Его нужно запускать каждый раз, когда ты переносишь диск на другой компьютер или когда меняется буква диска. Он обновляет пути.
  2. Performance:
    ISTA состоит из тысяч маленьких файлов. Если внешний диск - это обычный механический HDD через USB 2.0, всё будет ужасно медленно.
    Очень желательно использовать External SSD, подключённый через USB 3.0.

Просто распакуй пакет прямо на внешний диск, поставь prerequisites, то есть VCRedist, на ноутбук, запусти Registry Fix с внешнего диска, и всё будет готово к работе.
 

Сообщение #69

Спасибо, а для 2019 G30 какую standalone-версию ты бы рекомендовал?
 

Сообщение #70

davidoc4 сказал(а):
thanks, for use on a 2019 g30 what standlone vesion would you recommend?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Для 2019 G30 (5 Series) я бы очень рекомендовал использовать версию, указанную в этой теме (4.57.30), или как минимум что-то достаточно свежее (4.47.x или новее).

Вот почему:

  • I-Level (Firmware) Compatibility: Даже если твоя машина 2019 года, если она обслуживалась у дилера за последние год-два, ей вполне могли обновить софт, то есть I-Level. Если на машине уже стоит firmware уровня 2024 года, а ты используешь старую ISTA вроде 4.32.15 или 4.39.20, программа может не распознать часть модулей или начать выдавать "unknown"-ошибки, потому что база для этой машины уже слишком старая.
  • G-Series Optimization: Более новые сборки намного лучше работают по Ethernet, то есть через ENET, а для G30 это критично.

My recommendation:
Скачай релиз 4.57.30 из первого поста. Он обратно совместим, так что ты ничего не теряешь, используя самую свежую версию.

Important Note for G30:
Обязательно используй ENET Cable (Ethernet to OBD). Не пытайся работать с G-series через K+DCAN (USB) cable: он слишком медленный и часто даёт обрывы связи во время диагностики.

Если ты планируешь делать только Diagnostics (reading codes/service functions), тебе нужен только BLP (Basic Logistics Package) и the SQLiteDBs.
Если ты планируешь делать Programming (updating software/flashing modules), тебе нужно скачивать полный SDP (Service Data Package), а это обычно куда более тяжёлая загрузка (100GB+).
 

Сообщение #71

Я проверил 4.56.30, она тоже не работает.
 

Сообщение #72

Bin сказал(а):
То есть версия 4.56.30 не работает и запускается с ошибкой?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я только что скачал и попробовал её: машину она видит, но потом выдаёт ошибку ista patcher.
 

Сообщение #73

bmwcoper сказал(а):
Я только что скачал и попробовал её: машину она видит, но потом выдаёт ошибку ista patcher.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Версия 4.56.30 уже давно скрыта; актуальная версия сейчас 4.57.30.
 

Сообщение #74

Bin сказал(а):
Версия 4.56.30 уже давно скрыта; актуальная версия сейчас 4.57.30.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я только что попробовал эту последнюю версию 4.57.30 и должен сказать, админ: ни одного предупреждения, и всё работает вообще без проблем. Ты лучший, спасибо.
Screenshot 2026-02-08 130518.webp
Screenshot 2026-02-08 130214.webp
 

Сообщение #75

Привет, я установил это на внешний диск и получаю такую ошибку: "Failed to start ISTA. Please make sure your ISTA configuration is valid. In doubt reset any non standard ISTA configuration and reinstall ISTA." Есть какие-нибудь советы? Спасибо.
 

Сообщение #76

davidoc4 сказал(а):
Привет, я установил это на внешний диск и получаю такую ошибку: "
Failed to start ISTA.
Please make sure your ISTA configuration is valid.
In doubt reset any non standard ISTA configuration and reinstall ISTA."

Есть какие-нибудь советы? Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Прочитай файл, там написано read me, и делай всё медленно и по шагам. Если пропустишь хоть одну вещь, всё упадёт. И обязательно запускай от администратора. Надеюсь, поможет.
 

Сообщение #77

Merci, спасибо большое.
 

Сообщение #78

Новый вопрос. Я заставил inpa работать с новым obd USB cable. Но на ista 4.39.2 оно не работает. Поэтому я использовал старый USB cable в ista, и старый cable работал?
 

Сообщение #79

Я создал ярлык для ista, но он не работал. Он открывался в папке tools, и я получал сообщение об ошибке.
 

Вложения

  • ISTA Error.webp
    ISTA Error.webp
    8,7 КБ · Просмотры: 108

Сообщение #80

donholcha сказал(а):
Я создал ярлык для ista, но он не работал. Он открывался в папке tools, и я получал сообщение об оши...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже, твой shortcut либо указывает не на тот файл, либо у него отсутствует или неверно задан параметр "Start in".

Для большинства Standalone-версий основной исполняемый файл лежит глубоко внутри папок. Попробуй создать новый shortcut вручную:

  1. Перейди в папку установки ISTA, обычно она называется Rheingold.
  2. Открой путь ...\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\
  3. Найди файл ISTAGUI.exe.
  4. Нажми по нему правой кнопкой -> Send to -> Desktop (create shortcut).

После этого нажми правой кнопкой по новому shortcut на рабочем столе, открой Properties -> Compatibility и поставь галочку Run this program as an administrator.

Если ты используешь версию, которой нужен специальный Loader, как это часто было у старых веток 4.3x, проверь, чтобы твой shortcut указывал на Loader.exe, а не на ISTAGUI.exe, и чтобы поле "Start in" в свойствах shortcut совпадало с папкой, где лежит exe.
 
Активность
Пока здесь никого нет

Похожие темы

Bin
Ford IDS 130.07 — дилерская диагностика Ford / Mazda
    • Мне нравится
    • Wow
2
Ответы
21
Просмотры
5 тыс.
Реакции
11
Gemini
Gemini