Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл прошивки: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI EDC16C39 прошивка ЭБУ | ПО 395918 | 39113 - Stage 1 прошивка для Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI — ECU 39113-27826F0CM4M4EI01S, prod DC4MEI4DV05 — увеличенная тяга в средних оборотах и отлаженная логика автопереключений.
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Hyundai 2.2 CRDI. Эта калибровка разработана специально для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые характеристики: 155 л.с. / 114 кВт.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Hyundai 2.2 CRDI#
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Hyundai 2.2 CRDI. Эта калибровка разработана специально для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевые характеристики: 155 л.с. / 114 кВт.
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме без проверки технического состояния. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Процедуры регенерации DPF и все связанные DTC отключены
- Поток клапана EGR обнулён; диагностика подавлена
- Ограничители крутящего момента, наддува и дымности подняты для более широкой тяги в средних оборотах
- Карты педали газа заострены для более быстрого отклика
- Ограничитель крутящего момента КПП перекалиброван для более плавных переключений под нагрузкой
- Ограничитель Vmax поднят до 215 км/ч
- CVN patch применён; прошивается через OBD или на столе любым EDC16-совместимым инструментом
- Топливоподача при холодном пуске и управление холостым ходом отлажены для более тихого прогрева
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики