Сообщение #1
- С нами
- 07.08.2026
- Сообщения
- 9
- Реакции
- 0
- Страна
- 🇮🇹ITИталия
Всем привет, по-моему, это отличный форум! Не ожидал, что здесь будет столько очень грамотных и дружелюбных людей.
Но ближе к делу: у меня 1.6 e-HDi 92 л. с. Хотелось бы понять: при ремапе в каком диапазоне оборотов двигателя и при каком положении педали/на какой передаче турбина должна начинать раскручиваться, выходить на максимальный буст (1.3 бар), а затем снижать его. Предыдущий настройщик выставил максимальный буст турбины в диапазоне 2500–4000 об/мин. На 2500 об/мин у меня скорость около 130 км/ч, то есть это езда по трассе. Но ведь нельзя долго держать турбину с пробегом 230 000 км на постоянных 1.3 бар при 130 км/ч. В чём ошибка в моих рассуждениях?
Кто может помочь и подсказать?
Но ближе к делу: у меня 1.6 e-HDi 92 л. с. Хотелось бы понять: при ремапе в каком диапазоне оборотов двигателя и при каком положении педали/на какой передаче турбина должна начинать раскручиваться, выходить на максимальный буст (1.3 бар), а затем снижать его. Предыдущий настройщик выставил максимальный буст турбины в диапазоне 2500–4000 об/мин. На 2500 об/мин у меня скорость около 130 км/ч, то есть это езда по трассе. Но ведь нельзя долго держать турбину с пробегом 230 000 км на постоянных 1.3 бар при 130 км/ч. В чём ошибка в моих рассуждениях?
Кто может помочь и подсказать?