Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 249
- Страна
- Антарктида
Новый файл тюнинга доступен: BMW 330D E90/E91 3.0 турбодизель — файл калибровки ЭБУ – 381343 (EDC16C31) O_726S82 - Stage 1 тюнинг для BMW 330D E90 с доработками лимитера наддува и улучшенным откликом на крутящий момент
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета для BMW 330D. Эта калибровка специально разработана для EDC16C31 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 231.0PS / 169.9KW.
Поделитесь впечатлениями!
Прошивали этот файл? Делитесь логами со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полную спецификацию
Обсуждение и отзывы: BMW 330D#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета для BMW 330D. Эта калибровка специально разработана для EDC16C31 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 231.0PS / 169.9KW.
Поделитесь впечатлениями!Прошивали этот файл? Делитесь логами со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем», — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Убедитесь в правильной установке и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не проверив его техническое состояние. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующее требованиям дорожное применение.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 калибровка для BMW 330D с Bosch EDC16C31 ECU
- Карты ограничителя крутящего момента и запроса от педали доработаны для более быстрого отклика на газ
- Карты управления давлением наддува пересмотрены для улучшения тяги в среднем диапазоне оборотов
- Стратегии подачи топлива обновлены для более плавного нарастания крутящего момента
- Все системы, связанные с токсичностью выхлопа, остаются активными — без изменений DPF/EGR
- Поведение при холодном запуске и на холостом ходу сохранено на заводском уровне
- Поставляется с оригинальным и тюнингованным бинарником для отката
- Совместим с bench/OBD с инструментами, совместимыми с EDC16
- Предназначено только для использования вне дорог общего пользования или на стенде
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полную спецификацию
