Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 250
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Файл прошивки ЭБУ – 516790 / 0281015984 (EDC16C39) 51902996 - Stage 1 & Stage 2 тюнинг с отключением DPF для Giulietta 2.0 JTDm — больше тяги, резче отклик на газ, без сажи
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Alfa 2.0 JTD Mjet. Эта калибровка специально разработана для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 170.0PS / 125.0KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные спецификации
Обсуждение и отзывы: Alfa 2.0 JTD Mjet#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Alfa 2.0 JTD Mjet. Эта калибровка специально разработана для EDC16C39 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 170.0PS / 125.0KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не проверив его техническое состояние. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или использование на дорогах с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 и Stage 2 (NO DPF) тюнинг для Alfa Giulietta 2.0 JTDm (Bosch EDC16C39)
- Stage 1: более плавная кривая отклика на газ, улучшенный крутящий момент в среднем диапазоне, EGR без изменений
- Stage 2: логика DPF полностью удалена — без регенерации, без счётчика сажи
- Наддув турбины и давление в рампе скорректированы для более агрессивного отклика под нагрузкой
- Ограничитель дыма и модели момента повышены в пределах безопасных AFR
- Угол впрыска пересмотрен по оси момента для лучшей управляемости
- Никакие ошибки не отключены в Stage 1; ограниченный DTC deletion в Stage 2
- контрольная сумма не рассчитана — используйте флешер с коррекцией CS
- Бинарник включает: Original, Stage 1, и Stage 2 NO DPF
- Совместимо с Bench/OBD — протестировано с CMD Flash
➜ Скачать файл тюнинга / Посмотреть полные спецификации
