Crash Data Resetter от TachoSoft — быстрая очистка данных удара SRS EEPROM для VAG и Peugeot 
Лёгкая утилита для Windows, которая помогает мастерским удалять сохранённые данные об авариях из
дампов блока управления подушками безопасности (SRS) после подтверждённого ремонта. Выберите семейство ECU в
меню (например, варианты VAG 1C0, 1J0, 6N0, 6Q0, 8A0… или Peugeot), загрузите дамп,
выполните сброс и сохраните исправленный файл для обратной записи программатором.
Возможности
Типичные сценарии использования
Как пользоваться
Совместимость с системой
Проверено на Windows 10 LTSC (2019); также работает на Windows 7 / 8 / 10 / 11 (x86/x64).
Минимальные требования к ПК
Рекомендации
Правовая информация и предупреждение по безопасности
Системы SRS критически важны для безопасности. Соблюдайте процедуры OEM и региональные нормы. Во многих
юрисдикциях отдельные компоненты SRS после срабатывания подлежат замене. Эта публикация предназначена
только для технической информации.
Отказ от ответственности
Информация основана на предоставленном скриншоте и общедоступных сведениях. Файлы, если на них есть ссылки,
размещены третьими лицами; наш форум не хранит и не распространяет ПО и не несёт
ответственности за внешний контент.
Лёгкая утилита для Windows, которая помогает мастерским удалять сохранённые данные об авариях из
дампов блока управления подушками безопасности (SRS) после подтверждённого ремонта. Выберите семейство ECU в
меню (например, варианты VAG 1C0, 1J0, 6N0, 6Q0, 8A0… или Peugeot), загрузите дамп,
выполните сброс и сохраните исправленный файл для обратной записи программатором.
Возможности
- Поддерживаемые меню: семейства VAG (варианты 1C0/1J0/6N0/6Q0/8A0), группы Peugeot.
- Логика очистки данных удара: удаляет флаги срабатывания/аварии из образа EEPROM.
- Безопасный рабочий процесс: сохраняет байты калибровки и кодировки без изменений.
- Удобно для работы на столе: идеально в паре с программатором SPI/I2C/параллельных EEPROM.
Типичные сценарии использования
- Восстановление модуля, когда OEM допускает сброс после замены компонентов
- Восстановление данных, когда требуется заведомо исправная конфигурация
- Создание чистых файлов для старых SRS ECU в проектах по реставрации
Как пользоваться
- Считайте EEPROM SRS и сохраните несколько резервных копий.
- Запустите программу → Выберите тип → выберите точный вариант ECU (например, VAG → 6Q0 xxx xxx).
- Откройте дамп, выполните сброс, проверьте отчёт и сохраните исправленный файл.
- Запишите файл обратно в модуль и выполните полное диагностическое сканирование; сотрите DTC и проверьте результат.
Совместимость с системой
Проверено на Windows 10 LTSC (2019); также работает на Windows 7 / 8 / 10 / 11 (x86/x64).
Минимальные требования к ПК
- CPU: двухъядерный 2.0 GHz+
- RAM: 2 GB (рекомендуется 4 GB)
- Диск: <100 MB свободного места
- Дополнительно: программатор EEPROM, стабильный источник питания для работы на столе
Рекомендации
- Всегда храните нетронутую резервную копию исходного дампа.
- Точно подбирайте семейство ECU; неверный шаблон может повредить данные.
- После записи проверьте модуль профессиональным диагностическим прибором и осмотрите всю систему SRS.
Правовая информация и предупреждение по безопасности
Системы SRS критически важны для безопасности. Соблюдайте процедуры OEM и региональные нормы. Во многих
юрисдикциях отдельные компоненты SRS после срабатывания подлежат замене. Эта публикация предназначена
только для технической информации.
Отказ от ответственности
Информация основана на предоставленном скриншоте и общедоступных сведениях. Файлы, если на них есть ссылки,
размещены третьими лицами; наш форум не хранит и не распространяет ПО и не несёт
ответственности за внешний контент.
