BMW EGS7 / 7DTC300 / AISIN — инструмент сброса ISN, работа с EEPROM и ENET

BMW EGS7 / 7DTC300 / AISIN — инструмент сброса ISN, работа с EEPROM и ENET 2.0.0

Бесплатное скачивание – войдите или зарегистрируйтесь
BMW EGS7 / 7DTC300 / AISIN ISN Reset Tool — рабочая среда EEPROM и ENET

Рабочая среда EGS OBD ISN — сервисная утилита для Windows, предназначенная для работы с блоками управления трансмиссией BMW и поддерживающая EGS7 (GEN3), 7DTC300 и AISIN EGS.

Приложение объединяет локальный анализ EEPROM, восстановление 16-байтного ISN, поиск BMW ENET / ZGW и защищённый двухэтапный сброс EGS в одной рабочей среде.

BMW EGS7 / 7DTC300 / AISIN — инструмент сброса ISN, работа с EEPROM и ENET 2.0.0 — скриншот 1


Поддерживаемые семейства EGS

  • BMW EGS7 (GEN3)
  • 7DTC300
  • AISIN EGS

Для каждого семейства предусмотрены собственные правила проверки EEPROM и доступность сброса. Перед загрузкой образа EEPROM выберите правильное семейство контроллера.

Основные возможности

  • Поддержка BMW EGS7 / 7DTC300 / AISIN EGS
  • Локальный анализ EEPROM
  • Восстановление 16-байтного ISN
  • Отображение 32-символьного шестнадцатеричного ISN
  • Поддержка ISN 1 / ISN 2 при наличии
  • Поиск BMW ENET / ZGW в сети
  • Ручной ввод IPv4-адреса ZGW
  • Защищённый двухэтапный сброс EGS
  • Блокировка сброса в зависимости от варианта
  • Проверки предварительных условий рабочего задания
  • Хронологический журнал операций
  • Однозначное определение успешного выполнения по протоколу C0 01
  • Темы «Тёмная ночь» / «Светлый день»
  • Офлайн-лицензирование по HWID
  • Встроенное руководство пользователя на английском языке

Чтение и анализ EEPROM

EEPROM необходимо отдельно считать из исходного контроллера с помощью Flex, PCM Flash или другого подходящего инструмента для чтения EEPROM.

EGS OBD ISN Workspace не считывает EEPROM непосредственно из EGS. После завершения чтения программа анализирует выбранный локальный BIN.

Типовой порядок работы:

  1. Считайте и сохраните полный EEPROM с нужного EGS
  2. Сохраните нетронутую резервную копию исходного файла
  3. Выберите в рабочей среде правильное семейство EGS
  4. Загрузите EEPROM кнопкой OPEN EEPROM
  5. Проверьте восстановленные данные ISN
  6. Подключитесь к нужному BMW ZGW по ENET
  7. Используйте только вариант сброса, разблокированный проверенным EEPROM

Обработка EEPROM выполняется локально и только для чтения. Приложение не изменяет выбранный BIN.

Требования к EEPROM

EGS7 (GEN3)

Поддерживаемый размер образа:

Код:
200,000 to 1,200,000 bytes

Также должны присутствовать поддерживаемая сигнатура EGS7 и полный основной блок данных ISN.

EGS7 использует проверенный основной ISN 1.

7DTC300

Парсер ищет поддерживаемую структуру 7DTC300 и может восстановить одно или два корректных 16-байтных значения ISN.

  • ISN 1 — основной вариант сброса
  • ISN 2 — второй вариант сброса, если действительно восстановлено корректное второе значение

Вариант 2 остаётся заблокированным, если корректный ISN 2 отсутствует.

AISIN EGS

Допустимые размеры EEPROM:

Код:
64 KiB  - 65,536 bytes
128 KiB - 131,072 bytes

AISIN использует проверенный основной ISN 1.

Подключение BMW ENET / ZGW

После загрузки корректного EEPROM рабочая среда может найти BMW ZGW в проводной сети ENET.

Доступные способы подключения:

  • SCAN ENET — поиск доступных локальных адресов BMW ZGW
  • Ручной ввод отдельно проверенного IPv4-адреса ZGW

Если конфигурация мастерской обеспечивает доступ к нужной точке ZGW, также можно использовать известный и проверенный сетевой маршрут.

Приложение выполняет операции с автомобилем локально и не использует удалённый сервер обработки ECU.

Защитные проверки рабочего задания

Перед тем как сброс станет доступен, рабочая среда проверяет необходимые предварительные условия:

  • Целевой модуль — выбрано поддерживаемое семейство EGS
  • EEPROM — файл принят, получен корректный ISN
  • ZGW — выбран корректный IPv4-адрес шлюза
  • Сброс — у запрошенного варианта сброса есть проверенный источник корректного ISN

При смене целевого блока очищаются зависимые данные EEPROM и состояние шлюза, чтобы не смешивались данные от разных блоков.

Двухэтапный сброс ISN EGS

Процесс сброса намеренно защищён.

Доступные действия:

  • СБРОС С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ISN 1
  • СБРОС С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ISN 2 — только для 7DTC300 при получении корректного второго ISN

Рабочая область выполняет подтверждённый процесс сброса EGS в два этапа, используя выбранный маршрут ZGW и проверенный источник ISN.

Не прерывайте операцию между этапами.

Обеспечьте стабильное питание автомобиля и проводное подключение ENET до отображения полного результата операции.

После сброса выполните необходимое кодирование EGS через E-Sys, затем проверьте идентификацию блока, связь и нормальную работу.

Результат сброса

Приложение сообщает об однозначном успехе протокола только в том случае, если финальный ответ заканчивается на:

Код:
C0 01

Результат C0 01 подтверждает ожидаемое приложением условие успешного выполнения протокола, но не заменяет кодирование и функциональную проверку после сброса.

Если ответ не заканчивается на C0 01 или связь была прервана, не повторяйте сброс без предварительного определения текущего состояния EGS.

Локальная / автономная работа

Процесс работы с автомобилем рассчитан на выполнение на компьютере в мастерской и в сети BMW ENET.

  • Анализ EEPROM — локальный компьютер
  • Поиск ZGW — локальная сеть ENET
  • Сброс EGS — выбранный локальный ZGW
  • Проверка лицензии — локальный компьютер после активации

В процессе работы с автомобилем не используются облачный парсер EEPROM, удалённый поиск функций ECU, телеметрия, проверка обновлений или дневной лимит использования.

Системные требования

  • Windows 7 SP1 / 8.1 / 10 / 11
  • 32-разрядная или 64-разрядная Windows
  • Microsoft .NET Framework 4.8
  • Дисплей 1024 × 768 или выше
  • Исправный кабель BMW ENET
  • Активный проводной IPv4-адаптер
  • Стабильный регулируемый источник питания для мастерской
  • E-Sys / ISTA и другие диагностические клиенты должны быть закрыты во время сброса

Статус проверки

Парсеры EEPROM, кадры протокола, тайм-ауты, пути обработки ошибок и изолированные тесты UDP / TCP прошли детерминированное тестирование.

Контролируемая проверка на физическом стендовом оборудовании EGS ещё не выполнена.

До завершения этого сравнения используйте функции, изменяющие состояние, только в авторизованном контролируемом сервисном процессе.

Документация

Полное руководство пользователя на английском языке включено:

Код:
User_Guide_EN.pdf

Руководство охватывает поддерживаемые семейства EGS, требования к EEPROM, поиск ENET / ZGW, варианты сброса, результаты операций, решения по восстановлению и проверку после сброса.

Целостность файла

Файл: EGS_OBD_ISN_Workspace_2.0.0.exe

Версия: 2.0.0

SHA-256:

Код:
9f9f3a3cfc5e9f0640c21470c0944c67192e7dd30bf984dde06d5508d0423170

VirusTotal:
Открыть отчёт VirusTotal

Указанный выше отчёт VirusTotal относится к исполняемому файлу, определённому точным хешем SHA-256, указанным выше.

Перед запуском приложения всегда сравнивайте загруженный исполняемый файл с этим SHA-256.

Важно

EGS OBD ISN Workspace предназначен для авторизованного профессионального обслуживания систем управления трансмиссией BMW.

Приложение не определяет автоматически правильное семейство EGS или источник EEPROM.

Перед выполнением сброса всегда проверяйте семейство контроллера, происхождение EEPROM, ISN, конечную точку ZGW, авторизацию автомобиля, стабильное питание для программирования и план восстановления / кодирования.

Не редактируйте ISN вручную, не обходите отключённое действие сброса и не повторяйте вслепую команду, изменяющую состояние, если результат был неопределённым.
Автор
Bin
Скачиваний
5
Просмотры
334
Первый выпуск
Последнее обновление

Рейтинги

5,00 звёзд Оценок: 1

Ещё ресурсы от Bin

Последние отзывы

Потрясающе