Audi TT / Beetle Login Reader II — утилита PIN иммобилайзера K-line

Audi TT / Beetle Login Reader II — утилита PIN иммобилайзера K-line 2025-09-16

Бесплатное скачивание – войдите или зарегистрируйтесь
Audi TT / Beetle Login Reader II — быстрое чтение PIN для ранних кластеров VAG 🔑
Лёгкая утилита для Windows, которая считывает логин иммобилайзера (PIN) из ранних Audi TT (8N) и VW New Beetle через простой K-line интерфейс (COM-порт). Удобна для адаптации кластера и ключа, а также ECU matching на платформах Immo2/ранних Immo3.

Audi TT / Beetle Login Reader II — утилита PIN иммобилайзера K-line 2025-09-16 — скриншот 1


Основные возможности
  • Прямое чтение PIN — отображение 4- или 5-значного логина иммобилайзера.
  • K-line / COM — работает с распространёнными KKL-интерфейсами, назначенными на COM1…COMx.
  • Запуск одной кнопкой — выбор порта → Start → результат через несколько секунд.
  • Минимальная настройка — portable-исполняемый файл без тяжёлых зависимостей.

Типичные сценарии использования
  • Замена кластера или ECU swap на Audi TT 8N и VW New Beetle
  • Адаптация ключа, если исходный логин неизвестен
  • Проверка данных иммобилайзера перед программированием

Быстрый старт
  • Установите драйвер KKL/K-line и запишите назначенный COM-порт.
  • Включите зажигание и подключитесь к OBD.
  • Выберите правильный ComPort в приложении и нажмите Start.
  • Поле Login (PIN) заполнится; сохраните это значение для адаптации.

Совместимость и примечания
  • Назначение: ранние системы иммобилайзера VAG (Audi TT 8N, VW New Beetle; K-line).
  • Интерфейс: KKL/K-line (FTDI/CH340), подключённый к COM-порту Windows.
  • Ограничения: кластеры на базе CAN и более поздние системы Immo3/Immo4 не поддерживаются.

Системные требования
  • ОС: Windows 7 / 8 / 10 / 11 (32/64-bit)
  • Процессор: двухъядерный 2.0 GHz или лучше
  • ОЗУ: 2 GB (рекомендуется 4 GB)
  • Дополнительно: интерфейс KKL/K-line со стабильным питанием 12V

Протестировано на Windows 10 LTSC (2019); также работает на Windows 7/8/10/11.

Полезные рекомендации
  • Во время обмена данными держите подключённым источник питания или зарядное устройство для аккумулятора.
  • Храните PIN в надёжном месте; никогда не публикуйте данные безопасности автомобиля.

Отказ от ответственности
В этой публикации обобщены сведения о функциях из открытых источников и вашего скриншота в образовательных и архивных целях. Если упомянуты какие-либо файлы, они размещены на сторонних ресурсах; наш форум не размещает и не распространяет программное обеспечение и не несёт ответственности за внешний контент. Используйте только в соответствии с местным законодательством и политиками OEM.
Автор
Bin
Скачиваний
5
Просмотры
2 818
Первый выпуск
Последнее обновление

Рейтинги

0,00 звёзд Оценок: 0

Ещё ресурсы от Bin