Stage 1 Touareg 3.0 V6 TDI CR CASA — EDC17_CP44 516683 Bosch — прошивка ЭБУ - Характеристики продукта
Эта Stage 1 прошивка тщательно откалибрована для Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI с двигателем CASA, управляемого Bosch EDC17_CP44 ECU (программное обеспечение 516683). Ремап разработан для улучшения и без того впечатляющей динамики двигателя V6, чтобы этот люксовый SUV стал ещё мощнее и отзывчивее.
Наша калибровка направлена на заметное и плавное увеличение крутящего момента во всём диапазоне оборотов. Это обеспечивает более быструю реакцию на педаль газа, более интенсивный разгон и лёгкость в управлении как при движении по трассе, так и при буксировке. Прошивка тщательно разработана для идеальной работы с автоматической коробкой передач: она сохраняет комфортный и респектабельный характер Touareg, одновременно раскрывая новый уровень динамики.
Наша калибровка направлена на заметное и плавное увеличение крутящего момента во всём диапазоне оборотов. Это обеспечивает более быструю реакцию на педаль газа, более интенсивный разгон и лёгкость в управлении как при движении по трассе, так и при буксировке. Прошивка тщательно разработана для идеальной работы с автоматической коробкой передач: она сохраняет комфортный и респектабельный характер Touareg, одновременно раскрывая новый уровень динамики.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
- Карты запроса водителя и ограничителя крутящего момента переработаны для более резкого и линейного отклика на педаль газа
- Ограничения по производительности турбины и максимальному наддуву увеличены, при этом штатная защита от перегрева выхлопа продолжает работать
- Профили нарастания давления в рампе доработаны для более стабильного сгорания при резких изменениях нагрузки
- Угол опережения впрыска в среднем диапазоне оптимизирован; стратегии холодного запуска и холостого хода сохраняют плавность штатной прошивки
- Обмен данными о крутящем моменте с автоматической коробкой передач скорректирован для плавных и четких переключений
- Все защиты катализатора/DPF, контроля достоверности показаний датчиков и аварийного режима полностью сохранены