Файл разработан под задачи Stage 1: он расширяет диапазон крутящего момента 1.6 HDI, сохраняя заводскую плавность работы. Поток EGR и его диагностика полностью отключены, благодаря чему впуск остаётся чистым. Ограничители крутящего момента, наддува и дымности перенастроены с выверенными целями по составу топливовоздушной смеси, чтобы шестиступенчатая коробка оставалась в штатных пределах нагрузки. Ячейки холодного запуска, холостого хода и частичной нагрузки откалиброваны заново: это позволяет сохранить штатный расход при движении по трассе и сделать отклик педали более резким в городском режиме.