В этой калибровке Stage 1 расширяет диапазон максимального крутящего момента 1,4-литрового турбомотора, сохраняя заводскую плавность работы. Карты зажигания с адаптацией по детонации, повышенные ограничители наддува и нагрузки, а также немного более резкая характеристика дросселя делают отклик на низких передачах более быстрым, при этом расход топлива в крейсерском режиме остаётся на уровне стока. Ограничение Vmax снято; диагностика катализатора и все OBD-мониторы остаются активными для готовности к MOT. Зоны холодного запуска, холостого хода и частичной нагрузки перенастроены, поэтому в повседневном трафике автомобиль сохраняет заводскую плавность, несмотря на более резвый отклик.