Прошивка Stage 1 расширяет рабочий диапазон крутящего момента на 2.5 TD5 без ущерба для известного ресурса двигателя. На этой платформе логика DPF отсутствует, а поток EGR и связанные с ним диагностические функции полностью отключены для более чистого впуска. Ограничители наддува, дымности и крутящего момента перенастроены с консервативными целями по соотношению воздух/топливо, чтобы нагрузка на трансмиссию при работе на пониженном диапазоне оставалась в пределах OEM. Калибровки холодного запуска, холостого хода и частичной нагрузки доработаны: расход топлива при движении в штатном режиме сохраняется, а наддув набирается раньше для более плавного трогания на крутых участках.