Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Land Cruiser J10 3.0 D-4D DENSO 89663-60R51- — прошивка ECU Stage 1
Стоковый контроллер Denso на Toyota Land Cruiser J10 2016 года с 3.0 D-4D откалиброван под требования экстремальной надежности и с учетом вариативности качества топлива, из-за чего заметны задержка отклика на педаль газа, консервативные карты управления турбиной и более плавные рампы давления в рейке. Эта Stage 1...
Штатный контроллер Denso на Toyota Land Cruiser J10 3.0 D-4D 2016 года откалиброван для надёжности в условиях тяжёлой эксплуатации и вариативности качества топлива, из-за чего заметны задержка отклика на газ, консервативные карты управления турбиной и более плавные нарастания давления в топливной рампе. Эта Stage 1 прошивка пересчитывает кривые driver-wish, чтобы связь между положением педали и запросом крутящего момента стала заметно более непосредственной, затем поднимает ограничения по мониторингу крутящего момента и осям smoke-limiter, позволяя мотору дышать свободнее без нарушения заводских защит Toyota по температуре выхлопа. Управление наддувом перенастроено для более стабильного давления на затяжных подъемах, а опережение угла впрыска применяется только в среднем диапазоне, поэтому плавность на холостом ходу, запуск на холодную и коррекции по высоте остаются строго в OEM-рамках. Поток EGR уменьшен, чтобы впуск оставался чище при большом пробеге, при этом все DTC, проверки правдоподобия датчиков и стратегии аварийного режима сохраняются полностью активными, так что ECU will по-прежнему вмешаются, если температура охлаждающей жидкости, сажевое загрязнение или скорость турбины приблизятся к рассчитанным пределам. В целом ощущение от вождения — более тяжелая связь с правой педалью, более резвый отклик с низких оборотов и более ровная подача момента на шоссейных передачах, и все это достигается без ущерба для ресурса трансмиссии и самотестов бортовой экологии.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель: | Toyota |
| Серия: | Land Cruiser |
| Платформа: | J10 |
| Модель: | 3.0 D-4D |
| Год выпуска: | 2016 |
| Тип (двигатель): | Турбодизель |
| Объем: | 3.0 L |
| Мощность: | 173 PS / 127.2 kW |
| Коробка передач: | Автоматическая трансмиссия |
| ECU Maker: | Denso |
| ECU Build: | Не определено |
| ECU-Nr Prod: | 89663-60R51- |
| Контрольная сумма: | N/A |
| Сумма Eprom 8-Bit: | 0000 |
| Вложенные версии: | Включена 1 измененная версия (Stage 1) + оригинал для сравнения |
| Тип проекта: | Полный бинарный файл |
| Детали: | st1 |
| Размер проекта: | 1 048 576 bytes |
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики производительности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Обеспечьте корректную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую дорожную эксплуатацию.
Информация о товаре
- Продавец
- Bin
- Дата публикации
- Последнее обновление
- Просмотры
- 701
- Оценка покупателей
- 0,00 звёзд Оценок: 0