Stage 1 Ford Fiesta 1.6 TDCI — Bosch EDC17_C10 файл калибровки 534658 - Характеристики продукта
Оцените комплексное улучшение характеристик вашего Ford Fiesta 1.6 TDCI 2013 года с нашей тщательно подготовленной калибровкой Stage 1. Изменённая стратегия управления наддувом значительно сокращает время раскрутки турбокомпрессора и практически устраняет турбояму, обеспечивая мгновенный отклик на педаль газа уже с 1 200 об/мин. Карты момента и количества впрыска тщательно откалиброваны — рабочий цикл каждой форсунки оптимизирован для формирования топливно-воздушной смеси ideal при различных нагрузках на двигатель. В результате достигается плавная линейная характеристика мощности и практически незаметные переходы между передачами. Ограничители крутящего момента и дымности перенастроены в пределах заводских запасов безопасности, что позволяет получить дополнительные 20–25 Н·м полезного крутящего момента, улучшает тягу на средних оборотах для уверенных обгонов и облегчает вливание в поток на шоссе.
Параметры потока EGR скорректированы для уменьшения отложений сажи во впускном коллекторе, а пороги регенерации DPF увеличены для продления межсервисных интервалов без отключения систем контроля выбросов. Карты обогащения при холодном запуске и стабилизации холостого хода обеспечивают надёжный запуск в любом климате, предотвращая нестабильную работу idles или остановку двигателя при городской езде в режиме частых остановок и разгонов. Таблицы адаптации 5-ступенчатой механической коробки передач перенастроены для синхронизации моментов переключения с улучшенной характеристикой крутящего момента: передачи включаются чётко и точно, а ударные нагрузки при переключении под нагрузкой снижаются. Все данные калибровки проходят полную коррекцию контрольной суммы для беспроблемной прошивки через CMD Flash или любой совместимый с ЭБУ Bosch EDC17_C10 стендовый/OBD-инструмент. Для повседневных поездок и активной езды по выходным этот Stage 1 ремап обеспечивает оптимальный баланс управляемости, надёжности и заметного прироста характеристик, раскрывая дизельный потенциал Fiesta без компромиссов.
Параметры потока EGR скорректированы для уменьшения отложений сажи во впускном коллекторе, а пороги регенерации DPF увеличены для продления межсервисных интервалов без отключения систем контроля выбросов. Карты обогащения при холодном запуске и стабилизации холостого хода обеспечивают надёжный запуск в любом климате, предотвращая нестабильную работу idles или остановку двигателя при городской езде в режиме частых остановок и разгонов. Таблицы адаптации 5-ступенчатой механической коробки передач перенастроены для синхронизации моментов переключения с улучшенной характеристикой крутящего момента: передачи включаются чётко и точно, а ударные нагрузки при переключении под нагрузкой снижаются. Все данные калибровки проходят полную коррекцию контрольной суммы для беспроблемной прошивки через CMD Flash или любой совместимый с ЭБУ Bosch EDC17_C10 стендовый/OBD-инструмент. Для повседневных поездок и активной езды по выходным этот Stage 1 ремап обеспечивает оптимальный баланс управляемости, надёжности и заметного прироста характеристик, раскрывая дизельный потенциал Fiesta без компромиссов.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
- Характеристика наддува турбокомпрессора изменена для быстрого выхода на буст и стабильной тяги в среднем диапазоне.
- Карты момента и объёма впрыска оптимизированы для линейной отдачи мощности.
- Ограничители крутящего момента и дымности подняты, что позволяет получить дополнительно 20–25 Н·м доступного крутящего момента.
- Поток EGR и пороги регенерации DPF откалиброваны заново для минимизации образования сажи и увеличения интервалов между регенерациями.
- Карты обогащения при холодном запуске и стабильности холостого хода доработаны для надёжной работы в городском режиме.
- Адаптационные таблицы 5-ступенчатой коробки передач перенастроены для быстрых и точных переключений при повышенной нагрузке.
- Штатные защитные ограничения сохранены, а полная коррекция checksum выполнена для беспроблемной прошивки.