Stage 1 Ford Fiesta 1.4 TDCi — Bosch EDC17_C10 Файл калибровки 535118 - Характеристики продукта

Stage 1 Калибровка для Ford Fiesta 1.4 TDCi с ECU-Nr Prod: AV21-14C204-GG и ECU-Nr ECU: AV21-12A650-GG повышает крутящий момент и улучшает отклик на педаль газа
Ford Fiesta 1.4 TDCi — Bosch EDC17_C10 Файл калибровки 535118
Эта Stage 1 калибровка для Ford Fiesta 1.4 TDCi 2010 года возвращает турбодизельному двигателю запас эффективности благодаря комплексному ремапу, улучшающему динамику без ущерба для фирменной управляемости и надёжности автомобиля. Стратегия управления наддувом переработана: нарастание давления сглажено для уменьшения турбоямы и обеспечения плавной линейной отдачи крутящего момента уже с 1 500 об/мин. Это гарантирует лёгкий разгон в городе и более быстрый раскрут турбины на открытой дороге. Карты момента впрыска и количества топлива тщательно оптимизированы для улучшения распыла и эффективности сгорания, что обеспечивает более плавную тягу в среднем диапазоне оборотов и снижает характерный дизельный шум при частичной нагрузке. Дымовые и моментные ограничители, зависящие от нагрузки, подняты в безопасных пределах, что позволяет получить дополнительно 20–25 Н·м крутящего момента, улучшить эффективность обгона и реже переключаться на пониженную передачу. Калибровка также включает перенастроенные параметры потока EGR и регенерации DPF, чтобы ограничить накопление сажи и увеличить интервалы обслуживания при сохранении соответствия нормам выбросов в обычных условиях эксплуатации. Дополнительная корректировка таблиц адаптации коробки передач для 5-ступенчатой механической трансмиссии обеспечивает чёткие и точные переключения и устраняет задержки при смене передач даже при повышенной нагрузке во время активной езды. Комфортные функции, включая стабилизацию холостого хода и карты обогащения при холодном запуске, также тщательно настроены для сохранения плавного запуска и предотвращения риска заглохнуть в городском потоке. В итоге эта калибровка обеспечивает сбалансированное и увлекательное вождение в сочетании со штатными защитными картами и полным исправлением checksum для беспроблемной прошивки через CMD Flash или любой EDC17_C10-совместимый стендовый либо OBD-инструмент.

Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение

  • Карта наддува переработана для минимальной задержки и линейного нарастания крутящего момента начиная с 1 500 об/мин.
  • Момент и количество впрыска оптимизированы для улучшения распыления топлива и повышения мощности в среднем диапазоне.
  • Ограничители крутящего момента и дымности подняты в безопасных пределах, что обеспечивает дополнительные 20–25 Н·м крутящего момента.
  • Поток EGR и пороги регенерации DPF перекалиброваны для снижения образования сажи и увеличения интервалов между регенерациями.
  • Таблицы адаптации коробки передач точно настроены для более быстрых и плавных переключений при повышенной нагрузке.
  • Стабильность холостого хода и обогащение смеси при холодном запуске сохранены для надёжной работы в городском режиме.
  • Заводские карты защиты сохранены, применена полная коррекция контрольной суммы для беспроблемной прошивки.

Информация о товаре

Продавец
Bin
Дата публикации
Последнее обновление
Просмотры
1 109
Оценка покупателей
0,00 звёзд Оценок: 0

Информация о цене

Ford Fiesta 1.4 TDCi — Bosch EDC17_C10 Файл калибровки 535118
3 500 ₽

Поделиться товаром