DCM3.5 Delphi T5A170A36 2.0 TDCI 2.0 — Файлы тюнинга Stage 1 

Откройте новый уровень производительности вашего Ford S-Max 2.0 TDCI 2011 года с этой точно настроенной Stage 1 калибровкой. Полностью переработанная кривая наддува турбокомпрессора обеспечивает мгновенный прирост крутящего момента уже с 1 500 об/мин, практически устраняя турбояму и заметно улучшая отклик на низах для уверенного разгона в потоке или под нагрузкой. Таблицы момента и количества впрыска тщательно переписаны, чтобы оптимизировать распыление топлива и эффективность сгорания во всем диапазоне оборотов — это дает плавную, линейную отдачу без провалов и обеспечивает мягкие переходы как при спокойной езде, так и при обгонах.

Ограничители момента и дыма, зависящие от нагрузки, аккуратно подняты в пределах безопасных OEM-границ, чтобы раскрыть примерно 30–35 Нм дополнительной тяги в среднем диапазоне, улучшая возможности буксировки и динамику на разгонах без ущерба для соответствия нормам по выбросам. Вторичные системы доработаны с прицелом на долговечность: пороги рециркуляции EGR и регенерации DPF откалиброваны заново, чтобы уменьшить накопление сажи и увеличить интервалы обслуживания фильтра, а карты обогащения при холодном запуске и стабильности холостого хода гарантируют уверенный запуск без заглоханий в разных климатических условиях. Таблицы адаптации коробки для 6-ступенчатой механической трансмиссии перенастроены так, чтобы согласовать точки переключения с усиленной кривой момента, обеспечивая четкие, точные переключения и меньшие ударные нагрузки при смене передач под нагрузкой. Все данные калибровки проходят полную корректировку контрольной суммы и были проверены на профессиональном динамометрическом стенде — прошиваются через CMD Flash или любой bench/OBD-инструмент с поддержкой ЭБУ Delphi DCM3.5. Эта карта идеально сочетает повседневную управляемость, надежность и заметный прирост производительности, делая ваш S-Max более интересным и способным в любой ситуации.