Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Stage 1 Dacia Sandero 0.9 TCE — тюнинг-файлы Continental EMS3150 - Характеристики продукта
Эта Stage 1 калибровка для Dacia Sandero 0.9 TCE превращает заводскую прошивку в более динамичную городскую настройку без ущерба для надёжности и управляемости. Благодаря тщательной корректировке кривой давления наддува турбокомпрессора турбояма практически устранена: турбина раскручивается быстрее, отклик становится более мгновенным, а тяга подаётся плавно от холостых оборотов до средних. Таблицы впрыска топлива полностью переработаны для оптимизации распыления и эффективности сгорания в ключевых диапазонах RPM, что сглаживает переходы между точками нагрузки и уменьшает провалы под нагрузкой. Угол зажигания увеличен в безопасных пределах, что даёт заметную прибавку 15–20 Nm крутящего момента при сохранении безопасных давления и температуры в цилиндрах. Ограничители нагрузки и дымности перекалиброваны для более полного открытия дросселя без избыточного дыма, обеспечивая более чистый звук выхлопа и большую уверенность при ускорении. Вторичные системы, такие как поток EGR и пороги регенерации DPF, скорректированы для уменьшения накопления сажи и увеличения интервалов между регенерациями, сохраняя соответствие экологическим нормам при повседневной эксплуатации. Таблицы адаптации 5-ступенчатой механической коробки передач перенастроены под улучшенную кривую крутящего момента, обеспечивая более чёткие и точные переключения и уменьшая рывки при смене передач. В городе или при выезде на трассу эта карта даёт более тяговитую, плавную и увлекательную езду; легко устанавливается через bench- или OBD-инструменты с поддержкой Continental EMS3150.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
- Перенастроена кривая наддува для быстрого выхода на буст и стабильного давления во всём диапазоне оборотов.
- Карты впрыска оптимизированы для более плавной отдачи мощности в среднем диапазоне оборотов.
- Угол опережения зажигания увеличен в безопасных пределах для прибавки 15–20 Н·м крутящего момента.
- Ограничители нагрузки и дымности откалиброваны заново, чтобы обеспечить более полное открытие дросселя без избыточного дыма.
- Пороговые значения EGR и регенерации DPF скорректированы для уменьшения накопления сажи.
- Адаптации 5-ступенчатой механической коробки передач перенастроены для более быстрых и точных переключений.
- Заводские защитные карты сохранены для обеспечения длительной надёжности.
Информация о товаре
- Продавец
- Bin
- Дата публикации
- Последнее обновление
- Просмотры
- 1 429
- Оценка покупателей
- 0,00 звёзд Оценок: 0