Stage 1 C-Class 350CDI — Bosch EDC17CP10 512425 — тюнинг ЭБУ - Характеристики продукта
- Продавец Bin
- Дата создания
- Теги stage-1 edc17 mercedes-benz mercedes-benz-c edc17cp10
Stage 1 — SW: 512425 — Мощная и плавная прошивка для дизельного V6.
Этот файл настройки Stage 1 создан, чтобы раскрыть впечатляющие возможности Mercedes-Benz C 350CDI и его 3,0-литрового V6 двигателя, управляемого программным обеспечением Bosch EDC17CP10 ЭБУ с 512425. Калибровка разработана, чтобы обеспечить заметный, но при этом невероятно плавный прирост крутящего момента и мощности, усиливая характер автомобиля как гран-турера.
Ощутите новый уровень лёгкой и уверенной динамики с этой прошивкой. Увеличенный крутящий момент даёт мощный разгон для обгонов и делает движение по трассе ещё более спокойным и отзывчивым. Подача мощности тщательно откалибрована для безупречной работы с автоматической коробкой передач, обеспечивая изысканные и комфортные ощущения от вождения. Эта прошивка — отличный способ раскрыть потенциал вашего V6 CDI, сохранив надёжность и статус, ожидаемые от Mercedes-Benz.
Ощутите новый уровень лёгкой и уверенной динамики с этой прошивкой. Увеличенный крутящий момент даёт мощный разгон для обгонов и делает движение по трассе ещё более спокойным и отзывчивым. Подача мощности тщательно откалибрована для безупречной работы с автоматической коробкой передач, обеспечивая изысканные и комфортные ощущения от вождения. Эта прошивка — отличный способ раскрыть потенциал вашего V6 CDI, сохранив надёжность и статус, ожидаемые от Mercedes-Benz.
Обзор Список возможностей Информация об авторских правах Релизы (1) Обсуждение
- Карты driver-wish и ограничителей крутящего момента переработаны для более резкой и линейной реакции на газ
- Подняты пределы работы турбины и наддува, при этом штатные защиты по температуре выхлопа остаются активными
- Уточнены рампы давления в рейке для более стабильного сгорания при резких изменениях нагрузки
- Оптимизировано среднеоборотное опережение впрыска; стратегии холодного пуска и холостого хода остаются OEM-плавными
- Скорректировано согласование крутящего момента с автоматической коробкой передач для плавных и уверенных переключений
- Полностью сохранены все защиты каталитического нейтрализатора/DPF, проверка достоверности датчиков и аварийный режим