Проверенные на диностенде прошивки ЭБУ и АКПП
-
Mercedes Sprinter OM642 — прошивка ECU EDC17CP46 070343 (+ отключение DPF, EGR, AdBlue, Vmax)
Полная Stage 2 калибровка для MB Sprinter 219/319/519 OM642 — отключение DPF, AdBlue, NOx, EVAP и Vmax (Bosch EDC17CP46).- Bin
- Обновлено:
-
VW Golf 7 R 2.0 TFSI & TTE470 — тюнинг-файл ECU SIMOS18 SC800S50 (Pop & Bang)
Stage 2 + Stage 3 (TTE470) ремап для VW Golf 7 R — высокая мощность с хлопками и полной поддержкой SIMOS18- Bin
- Обновлено:
-
BMW F12 640D 3.0D — прошивка ЭБУ EDC17CP45 O_7ETL0-000023E9
Комплект дизельных ремапов Stage-2/3 со снятием Vmax, отключением DPF/EGR и 12 вариантами switchable для EDC17CP45 — готов к прошивке, с исправленной контрольной суммой.- Bin
- Обновлено:
Stage 1 ремап с отключением VMAX, CAT off и Sportdisplay для BMW F22 220i N20B20 на MEVD17.2.9 (SW 545128)
Гибридный ремап BMW 330e G20 2.0 B48 Stage 1 + Vmax + Sportdisplay с MG1CS201 и ПО 049323
Оптимизированный Stage 1 ремап для Audi Q3 2.0 TDI DFGA — улучшенный отклик, плавная передача крутящего момента и полный DPF/EGR off
Надёжное Stage 1 решение для тюнинга MB Vito 220 CDI (EDC16C31) — улучшенная управляемость, более точный отклик дросселя и ощущение крутящего момента
Двухуровневая настройка ECU для Ford Focus RS 2.3T (MED17.2.2, SW H1FA-14C204-UE) — Stage 1 и 2 в одном пакете
Stage 1 калибровка для Subaru Outback 2.0D (Denso SH7058, SW T164JM1F004A) — оптимизированный отклик дизеля
Stage 1 калибровка для Ford Ranger 3.2 TDCI (SID209, SW 55600100) — улучшенный крутящий момент и отдача мощности на бездорожье
Stage 1 ремап для Suzuki Vitara 1.6 DDSI (EDC17C69, SW 014937) — дизельная тяга при сохранении штатной управляемости
Stage 1 файл для Audi A4 2.0 TDI PD (EDC16, SW 391501) — больший крутящий момент на средних оборотах и улучшенная реакция на педаль газа
Stage 1 тюнинг-файл для Citroën DS3 1.6 THP (MEVD17.2.4, SW 012222) — более быстрый набор наддува и улучшенная динамика
Stage 1 калибровка ECU для Kia cee’d 1.6 CRDi (EDC17_C08, SW 530952) — более резкий отклик дизеля, улучшенная отдача крутящего момента
Stage 1 файл повышения производительности для MD1CP004 Audi A6 3.0 TDI (SW 021521) — крутящий момент, плавность и отклик
Stage 1 файл калибровки для 2.0 TSI VW T-Roc (MG1CS111, SW 045720) — больше мощности, поведение, близкое к заводскому
Stage 1 файл прошивки для 2.0 TDI Transporter (EDC17CP20, SW 542255) — настроен для улучшения тяги в среднем диапазоне и отклика
Stage 1 — оптимизированный файл калибровки для Seat Leon Cupra 1.8T (ME7.5, SW 360646) — улучшенный отклик и динамика
Stage 1 файл для Range Rover 3.0 SDV6 с Bosch EDC17CP55 — больше крутящего момента и более плавная отдача
Stage 1 Калибровка для Kia Rio 1.1 CRDi — улучшенные крутящий момент и экономичность на Delphi DCM3.7
Stage 1 Файл для Kia Ceed 1.6 CRDi — оптимизированные крутящий момент и расход топлива на EDC17_C53
Stage 1 Ремап для Jaguar XE 2.0 Turbo с Bosch MED17.9.7 — больше крутящего момента, улучшенный отклик дросселя, частичная прошивка
Stage 2
Jaguar F-Type S 3.0 V6 Supercharged — прошивка ECU 001648 (MED17.8.31 частичная прошивка)
4495
5 000 ₽
Stage 2 Ремап для Jaguar F-Type S 3.0 V6 Supercharged — больше мощности, частичное обновление карт MED17.8.31