Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 249
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: Transporter T6 2.0 TDI — DQ500 3102 Temic — DSG Gearbox Tune 3102 - Volkswagen Stage 1 TCU Tune — Prod: 0D9300020L / SW: 3102 — профессиональная прошивка DSG для повышения скорости переключения и увеличения пределов по крутящему моменту для тяжелых условий эксплуатации.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки VW 2.0 TDI CR. Эта калибровка специально разработана для 6 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DSG.
Целевая мощность: 150 PS / 110.3 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, результатами 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл прошивки / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: VW 2.0 TDI CR#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки VW 2.0 TDI CR. Эта калибровка специально разработана для 6 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DSG.
Целевая мощность: 150 PS / 110.3 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, результатами 0-100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы калибровок были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Убедитесь в правильности установки и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую требованиям эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Повышены ограничители крутящего момента, чтобы безопасно выдерживать большую мощность доработанного двигателя.
- Более быстрые и плавные переключения для лучшего комфорта и динамики.
- Оптимизирована логика переключения в режимах D и S для лучшего отклика под нагрузкой.
- Повышено давление прижима сцепления для большей долговечности и предотвращения пробуксовки.
- Улучшено тепловое управление коробкой передач.
➜ Скачать файл прошивки / Посмотреть полные характеристики
