Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 226
- Страна
- Антарктида
Новый файл тюнинга доступен: VW Amarok 3.0 V6 TDI CR DDXE файл калибровки ECU – 030470 / (SW 0002 (EDC17CP54) 059907309J - Stage 1 прошивка для VW Amarok V6 3.0 TDI с более отзывчивым крутящим моментом и доработанным управлением наддувом
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга VW 3.0 V6 TDI CR. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP54 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 258.0PS / 189.8kW.
Поделитесь своим опытом!
Прошили этот файл? Кидайте графики с диностенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: VW 3.0 V6 TDI CR#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга VW 3.0 V6 TDI CR. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP54 ECU и оптимизирована для безупречной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 258.0PS / 189.8kW.
Поделитесь своим опытом!Прошили этот файл? Кидайте графики с диностенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за ненадлежащее использование или несоответствующую требованиям эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 Калибровка ECU для VW Amarok 3.0 V6 TDI DDXE с EDC17CP54
- Карты запроса крутящего момента и ограничителя дыма скорректированы для более сильного отклика
- Управление наддувом и давление в рампе переоптимизированы для более плавного роста нагрузки
- Холодный запуск и поведение на частичном газе сохранены для удобства повседневной езды
- Логика DPF, EGR и SCR оставлена без изменений — отключения экологии нет
- Включает оригинальные бинарники + Stage 1 для отката при необходимости
- Совместимо с инструментами CMD Flash (OBD или bench)
- Только для использования вне дорог общего пользования или на диностенде
➜ Скачать файл тюнинга / посмотреть полные характеристики
