Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 266
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый тюнинг-файл: C30 2.5 T5 BOSCH ME9.0C 376320 — калибровка ECU 0261209038 - Stage 1 доработка — ECU-Nr ECU: 0261209038 — более чёткий наддув и отклик на газ
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Volvo 2.5 T5. Эта калибровка специально разработана для ME9.0C ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой (6M).
Целевые показатели: 230 л.с. / 169.2 кВт.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Выкладывайте свои графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Volvo 2.5 T5#
Добро пожаловать в официальную ветку обсуждения тюнинг-пакета Volvo 2.5 T5. Эта калибровка специально разработана для ME9.0C ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой (6M).
Целевые показатели: 230 л.с. / 169.2 кВт.
Прошивали этот файл? Выкладывайте свои графики с дино, замеры 0-100, отзывы или задавайте технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка от разработчика, указанного в разделе «Изменено пользователем» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в мотоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в его механическом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующее нормам использование на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Таблицы крутящего момента водителя и дроссельной заслонки перемасштабированы для более острого и линейного отклика педали
- Рабочий цикл турбины и целевые значения наддува повышены с сохранением защит по детонации и температуре выхлопных газов (EGT)
- Карты топлива и зажигания доработаны для поддержания стехиометрической стабильности при переходных нагрузках
- Пределы фаз газораспределения VVT сохранены; график работы VANOS не тронут для долговечности клапанного механизма
- Продувка типа EGR отключена, сохраняя более чистый впускной заряд без появления DTC
- Вся диагностика температуры катализатора, пропусков зажигания и датчиков кислорода полностью сохранена
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики