Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый файл настройки: Renault Megane 3 2.0 DCI — файл калибровки ЭБУ, 539942 (EDC17_CP19) 91740173 - Stage 1 калибровка для Megane 3 с двигателем 2.0 DCI (EDC17_CP19) — доработанная логика наддува и увеличение крутящего момента
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Renault 2.0 DCI. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP19 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 165.0PS / 121.4KW.
Поделитесь своим опытом!
Прошивали этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Renault 2.0 DCI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Renault 2.0 DCI. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP19 ЭБУ и оптимизирована для безупречной работы с 6M.
Целевая мощность: 165.0PS / 121.4KW.
Прошивали этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы настройки были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено», — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, не убедившись в его механическом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Stage 1 Настройка ЭБУ для Renault Megane 3 2.0 DCI (2014) с Bosch EDC17_CP19
- Карты давления наддуваcalibrated для более быстрого выхода на буст и контролируемого роста крутящего момента
- Угол впрыска оптимизирован для мягкого сгорания и стабильного отклика на газ
- Улучшено управление крутящим моментом в низком и среднем диапазоне оборотов
- DTC не отключены — сохранены экологические системы и готовность диагностики
- контрольная сумма не рассчитана — проверьте через прошивочный инструмент
- Включает как модифицированную, так и оригинальную бинарную версию
- Совместимо с чтением/записью через bench или OBD с помощью инструментов EDC17
- Рекомендуется только для использования вне дорог общего пользования / в автоспорте
➜ Скачать файл настройки / Посмотреть полные характеристики