Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Renault Laguna 3 2.0 DCI Bosch EDC16CP33 Файл ECU — версия ПО 509401 8201119693 - Stage 1 + Stage 2 тюнинг без DPF для Laguna 3 2.0 DCI — две конфигурации: под крутящий момент или полная производительность с отключением DPF
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения Renault 2.0 DCI tuning пакет. Эта калибровка специально разработана для ECU EDC16CP33 и оптимизирована для максимальной надежности.
Целевая мощность: 180.0PS / 132.4KW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Renault 2.0 DCI#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения Renault 2.0 DCI tuning пакет. Эта калибровка специально разработана для ECU EDC16CP33 и оптимизирована для максимальной надежности.
Целевая мощность: 180.0PS / 132.4KW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками диностенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были приобретены у официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или бездорожья. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись в исправности механической части. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую требованиям эксплуатацию на дорогах общего пользования.
Расширенная информация о продукте#
- Включает файлы Stage 1 и Stage 2 (NO DPF) для Bosch EDC16CP33
- Stage 1: улучшенный крутящий момент в низком и среднем диапазоне, безопасно для штатной выхлопной системы и систем экологии
- Stage 2: калибровка с удалением DPF и полной настройкой крутящего момента, наддува и впрыска
- Стратегии EGR и DPF полностью отключены в версии Stage 2
- Ограничители топлива и крутящего момента оптимизированы для максимальной отзывчивости
- Плавность холодного пуска сохранена в обеих версиях
- Статус checksum: N/A
- Совместимо с KESSv2, K-TAG и другими EDC16 инструментами
- Поставляется как полный бинарный файл размером 2 097 152 байта, включает оригинальный файл
- Только для использования вне дорог общего пользования / в автоспорте
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
