Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 240
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Polo 1.4 TSI CSTA CSSA — MED17.5.25 551368 Bosch — прошивка ЭБУ 04E907309N - Volkswagen Stage 2 — Prod: 04E906027AH / SW: 551368 — высокопроизводительная прошивка, требующая установки даунпайпа и превращающая ваш Polo в неожиданно быстрый хот-хэтч.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Volkswagen 1.4 TSI (CSTA / CSSA). Эта калибровка специально разработана для MED17.5.25 ECU и оптимизирована для стабильной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 130 PS / 95.6 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошивали этот файл? Кидайте ниже графики с диностенда, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы!
➜ Скачать тюнинг-файл / посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Volkswagen 1.4 TSI (CSTA / CSSA)#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета тюнинга Volkswagen 1.4 TSI (CSTA / CSSA). Эта калибровка специально разработана для MED17.5.25 ECU и оптимизирована для стабильной работы с автоматической коробкой передач.
Целевая мощность: 130 PS / 95.6 kW.
Уже прошивали этот файл? Кидайте ниже графики с диностенда, время 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы!
Все тюнинг-файлы были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном диностенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Modified By» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Убедитесь в правильной установке и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, пока сначала не подтвердите его техническое состояние. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или эксплуатацию на дорогах с нарушением требований.
Расширенная информация о продукте#
- Откалибровано для автомобилей с высокопроизводительным даунпайпом и улучшенным интеркулером
- Агрессивные карты наддува и крутящего момента для заметного прироста производительности
- Карты угла опережения зажигания и топлива глубоко переработаны под высокооктановое топливо
- Ограничители крутящего момента трансмиссии настроены для работы с увеличенной мощностью
- Контроль катализатора отключен программно для предотвращения ошибок (для использования вне дорог общего пользования)
- Все системы защиты двигателя сохранены и перекалиброваны для высокопроизводительного использования
➜ Скачать тюнинг-файл / посмотреть полные характеристики