Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл тюнинга: Файл прошивки ECU для Jeep Wrangler 2.8 CRD – Bosch EDC17_CP27 / SW 541307 / Prod MAJ4JD57G1XX04T JD57 - Stage 1 для Jeep Wrangler 2.8 CRD – более плавная подача мощности дизеля для 5-ступенчатой механики EDC17_CP27
Добро пожаловать в официальный топик для тюнинг-пакета Chrysler // Jeep 2.8 CRD. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP27 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 5M.
Целевая мощность: 200.0PS / 147.1KW.
Поделитесь впечатлениями!
Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Chrysler // Jeep 2.8 CRD#
Добро пожаловать в официальный топик для тюнинг-пакета Chrysler // Jeep 2.8 CRD. Эта калибровка специально разработана для EDC17_CP27 ECU и оптимизирована для безупречной работы с 5M.
Целевая мощность: 200.0PS / 147.1KW.
Поделитесь впечатлениями!Прошивали этот файл? Кидайте графики со стенда, разгон 0–100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы тюнинга были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометре. Каждая калибровка связана с разработчиком, указанным в разделе «Кем изменено» — графики мощности могут быть доступны на его официальном сайте. Обратите внимание: эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись в исправности механической части. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или использование на дорогах с нарушением требований.
Дополнительная информация о продукте#
- Stage 1 ремап ЭБУ для Jeep Wrangler 2.8 CRD (2014, 5M)
- Уточнены карты крутящего момента и подачи топлива для более сильной тяги в среднем диапазоне
- Оптимизирована чувствительность педали газа для лучшего поведения на бездорожье и на асфальте
- Основано на Bosch EDC17_CP27 с SW 541307
- Системы DPF и EGR остаются полностью активными – удаление компонентов не выполнялось
- Коррекция контрольной суммы не включена – проверьте в flash tool
- Рассчитано на использование со штатными турбиной, интеркулером и трансмиссией
- Улучшает тягу при буксировке, на подъеме и общую отзывчивость
- Прошивка совместима с CMD и другими EDC17-совместимыми инструментами
- Разработано для внедорожных/автоспортивных условий – проверьте местные правила
➜ Скачать файл тюнинга / Смотреть полные характеристики
