IMMOFF17 DTC EGR DPF — инструмент для патчей, решение для EEPROM и тюнинга ECU 2025-08-10

Новая тема о релизе IMMOFF17 v2.1 — EDC17/MED17 Immo Disabler: обсуждаем, делимся отзывами и получаем помощь.

IMMOFF17 v2.1 — EDC17/MED17 Immo Disabler​#

Ваше решение "Immo Off" для Engine Swaps и ECU Repairs.

Профессиональный инструмент для отключения иммобилайзера на EDC17 и MED17 ECU.

Посмотреть вложение 428​

IMMOFF17 — специализированная программная утилита, созданная для одной важной задачи: корректного отключения заводской системы иммобилайзера в EEPROM...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Часто задаваемые вопросы​#

Какую версию Windows рекомендуется использовать?
Для максимальной стабильности во время прошивка ЭБУ и диагностики рекомендуется чистая установка Windows 10 (64-bit).
Совместимо ли это с J2534 PassThru?
Большинство современных версий ПО поддерживают стандартные интерфейсы J2534, такие как Scanmatik 2 Pro, OpenPort 2.0 и отдельные адаптеры VCI.

Что внутри:

• Обзор и скриншоты
• История версий и совместимость
• Ссылка на скачивание и примечания по установке

Посмотреть полные сведения и скачать — IMMOFF17 v2.1 - EDC17/MED17 Immo Disabler

Не работает, пытаюсь сделать IMMO off на MED 17.1.62, но размер файла слишком большой

siaflamin сказал(а):

Спасибо

Нажмите, чтобы раскрыть...

MED17.1.62 — это распространенный ECU, так что в принципе инструмент должен его поддерживать, но ошибка "file size is too big" почти всегда означает, что вы загружаете дамп не того типа.

IMMOFF17 работает только с EEPROM, а не с full flash.

Скорее всего, происходит вот что:

• Вы, вероятно, считали full flash dump (несколько МБ — обычно 2 MB, 4 MB или больше) с помощью bench tool.
• IMMOFF17 ожидает только секцию EEPROM section, которая на MED17.1.62 обычно составляет 32 KB (32768 bytes) или в некоторых случаях 64 KB, в зависимости от метода чтения.

Что нужно сделать:

1. Вернитесь к вашему bench tool (KTAG, Flex, PCMFlash, и т. д.) и прочитайте only the EEPROM — не full flash/internal flash.
2. У большинства инструментов есть отдельные варианты чтения вроде "Full Read" и "EEPROM Read" или "External EEPROM" — выберите опцию именно для EEPROM.
3. Загрузите этот меньший EEPROM-файл в IMMOFF17.

Можете подтвердить:

• Какой инструмент вы использовали для чтения ECU? (KTAG, Flex, PCMFlash, CMD и т. д.)
• Каков точный размер дампа, который вы пытаетесь загрузить?
• Это было считано на bench или через OBD?

Это поможет точно понять, какой файл нужно извлечь или перечитать.

размер файла 2048kb и я читал с помощью Magic Motorsport в bench

Спасибо за софт, но когда я запускаю загрузчик, он просит зарегистрироваться?
нужен код активации
F6371F-426900-6A9B53-53993C-11BBF0-64E540

Спасибо

79731F-423B1F-62F8C4-9BFC4E-11BB65-28D44D