Сообщение #1
Сейчас онлайн
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 178
- Реакции
- 74 262
- Страна
- Антарктида
Доступен новый файл прошивки: Venue 1.0 TGDI G3LC — CPEGD2.20.4 TQXI0I420F000H000 Kefico — прошивка ЭБУ 0I420 - Hyundai Stage 1 + Vmax — бодрая прошивка с ориентацией на ~147Hp и 230Nm, созданная, чтобы раскрыть весь потенциал двигателя 1.0L TGDI и сделать езду заметно спортивнее.
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки Hyundai 1.0 TGDI (G3LC). Эта калибровка специально разработана для CPEGD2.20.4 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DCT.
Целевая мощность: 120 PS / 88.3 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать файл прошивки / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Hyundai 1.0 TGDI (G3LC)#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения пакета прошивки Hyundai 1.0 TGDI (G3LC). Эта калибровка специально разработана для CPEGD2.20.4 ECU и оптимизирована для безупречной работы с DCT.
Целевая мощность: 120 PS / 88.3 kW.
Поделитесь своим опытом!Уже прошили этот файл? Делитесь графиками со стенда, временем 0–100, отзывами или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все файлы прошивок были получены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Изменено пользователем» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для автоспорта или использования вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль в агрессивном режиме, не убедившись сначала в его техническом состоянии. Продавец не несет ответственности за неправильное использование или несоответствующую правилам дорожного движения эксплуатацию.
Расширенная информация о продукте#
- Калибровка для целевого результата около ~147Hp и 230Nm
- Vmax (ограничитель максимальной скорости) отключен для неограниченной производительности
- Давление наддува оптимизировано для мощной, линейной кривой мощности
- Угол опережения зажигания и топливные карты пересмотрены для высокооктанового топлива
- Логика трансмиссии DCT оптимизирована под новые уровни мощности
- Все заводские системы защиты двигателя сохранены
➜ Скачать файл прошивки / Посмотреть полные характеристики
