Сообщение #1
- С нами
- 03.05.2025
- Сообщения
- 2 177
- Реакции
- 74 241
- Страна
- 🇦🇶AQАнтарктида
Доступен новый тюнинг-файл: Ford Kuga 2.0 TDCI 16V — тюнинг-файлы Siemens SID FR1D0B0000000 12K532 - Stage 1 калибровка для Ford Kuga 2.0 TDCI 16V с ECU-Nr Prod: 8V41-12K532-CC и ECU-Nr ECU: 10222900AA обеспечивает более мощную тягу в среднем диапазоне и отточенный отклик на педаль газа
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Ford 2.0 TDCI 16V. Эта калибровка разработана специально для SID ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 136.0 PS / 100.0 kW.
Поделитесь своим опытом!
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики
Обсуждение и отзывы: Ford 2.0 TDCI 16V#
Добро пожаловать в официальную тему обсуждения тюнинг-пакета Ford 2.0 TDCI 16V. Эта калибровка разработана специально для SID ECU и оптимизирована для безупречной работы с 6-ступенчатой механикой.
Целевые характеристики: 136.0 PS / 100.0 kW.
Уже прошили этот файл? Выкладывайте графики с дино, время разгона 0-100, отзывы или задавайте любые технические вопросы ниже!
Все тюнинг-файлы приобретены через официальных реселлеров EVC.de и проверены на профессиональном динамометрическом стенде. Каждая калибровка соответствует разработчику, указанному в разделе «Кем изменено» — графики характеристик могут быть доступны на его официальном сайте. Эти файлы предназначены только для использования в автоспорте или вне дорог общего пользования. Обеспечьте правильную установку и не эксплуатируйте автомобиль агрессивно, предварительно не убедившись в исправном техническом состоянии. Продавец не несёт ответственности за неправильное использование или несоответствующую нормам эксплуатацию на дорогах.
Расширенная информация о продукте#
- Карта наддува турбины перенастроена для мгновенного выхода на давление и уверенной тяги в среднем диапазоне.
- Таблицы момента и количества впрыска топлива оптимизированы для точного распыления и плавного набора мощности.
- Ограничители крутящего момента и дымности подняты в пределах заводских запасов безопасности, что даёт дополнительные 30 Нм тяги в среднем диапазоне.
- Параметры потока EGR доработаны для снижения накопления сажи и сохранения чистоты впуска.
- Пороги регенерации DPF расширены для увеличения срока службы фильтра при смешанных циклах вождения.
- Карты обогащения при холодном пуске и стабильности холостого хода улучшены для надёжного запуска без глохнущего двигателя.
- Таблицы адаптации 6-ступенчатой механической КПП согласованы для чётких и точных переключений под повышенной нагрузкой.
➜ Скачать тюнинг-файл / Посмотреть полные характеристики